崂山景区南线周六恢复通车 经过20多天施工挡路巨石被分解后全部搬移　游览太清景区不必再绕仰口

    早报讯 昨日记者从崂山风景区管理局获悉，因落石挡道、山石松动，一度中断的崂山景区南线交通将于本月21日恢复通车，想到太清游览区游玩的游客不必再绕行仰口了。

    滚石卡住景区南线

    据了解，2月9日，崂山南线大平岚发生崩塌地质灾害，靠近流清河进山口的盘山路被两块巨石挡住去路，其中最大的一块直径约为8米。险情发生后，崂山风景区流清河进山口紧急关闭，及时将禁行和道路调整消息向社会发布，由于滚落的巨石体积过大，崂山区风景管理局与市公路局等相关部门迅速召集市区相关单位协商处置方案。鉴于崂山特殊的地质构造和过大的崩塌体量，确定由青岛市地质工程勘察院进行灾害的勘察和治理方案设计。

    用高科技勘测巨石

    2月11日市地矿局以及测绘院的有关专家亲临现场对两块巨石周边进行全面勘测，同时对巨石周边进行地球物理勘探。据了解，地球物理勘探主要是利用地质探测仪测量，岩石都具有自身的物理性质，在地面某处激发的震动波向地下传播时，遇到不同弹性的地层分界面就会产生反射波或折射波返回地面，用仪器记录下这些波动进行分析来判断地质构造。测量出的山体松散区的高度等数据将为专家进一步研究制订移石方案做准备。

    巨石分解后被搬移

    随后经多次方案论证，最终形成科学严密的治理方案。方案主要包括分解崩塌体落石，砌崩塌坡上部防护体和下部挡石墙，对防护坡进行塑石仿真处理。自3月3日开始全面清理巨石，在将两块巨石完全分割开后，工人们还用凿孔机处理一些贴着悬崖的剩余巨石，然后将这些碎石一点点搬运到山下。搬运完成时，在巨石滚落处的岩石上加固了一层厚厚的混凝土，在混凝土表层铺设一层木板，木板上面再压上一排钢架。岩体经过混凝土加固后，还将被雕饰美化，以达到和周围环境和谐一致。经过施工人员20余天的紧张施工，目前整个治理工程已接近尾声，21日崂山南线将恢复对外交通，保证太清景区的正常游览。（记者 孙静芳）