青岛新闻网2月12日讯 克努特·弗洛斯泰德，沃尔沃赛事管理公司首席执行官。早在1993年，克努特就作为一名舵手参加了当时的怀特布莱德环球帆船赛（沃尔沃环球帆船赛前身），此后，他参加了两次奥运会并赢得了数次帆船赛冠军称号。2009年，克努特率领沃尔沃赛事管理团队第一次来到青岛。“潜力巨大”，离别之际，克努特这样形容青岛在帆船运动上的未来。

记者：同样作为世界顶级赛事，你怎么看待美洲杯帆船赛与沃尔沃的区别？

克努特：不得不承认，美洲杯的声望更显赫一些，当然这是建立在巨大的金钱投入的基础上。美洲杯比赛是两艘船之间的直接对话，压力来自于对手，而沃尔沃面临的挑战更多，环球航行更多的是人与自然的搏斗，这是二者最大的区别。

记者：有人评价说，沃尔沃是有钱人的运动，你怎么看？

克努特：是的，维持这样一个庞大的环球赛事需要很多钱，这很正常，就像英超的曼联，打造这样一支球队同样要花很多钱。但尽管如此，还是有人愿意投身到沃尔沃环球帆船赛中来，因为这项运动对许多勇于挑战自然的人来说有无穷的魅力，天气等各种不确定因素的存在，成为他们不断挑战的动机。

记者：对沃尔沃环球帆船赛来说，在安全与比赛影响力方面你更看重什么？

克努特：对我来说，也许是赛事的影响力很重要，因为这意味着比赛组织的很成功。安全永远是重要的，但是这项运动的性质决定了比赛是有风险的，比如在上届比赛中，有名选手不幸发生了事故而身亡，但是这不但没有打击运动员参加比赛的勇气，相反使得比赛的影响力进一步扩大。因为大家都很清楚这是什么样的挑战。

记者：目前全球面临经济危机，沃尔沃赛事组织方如何去应对？

克努特：我们已经感受到了经济危机对我们比赛组织的影响，例如俄罗斯队的暂时退出。经济危机会让我们对钱的支出更加谨慎，我们现在已经在努力削减成本。同时这会对我们下一届赛事的组织计划产生压力，我们已经在考虑是否要缩小比赛的规模。

记者：今年是沃尔沃环球帆船赛第一次来到远东，这项比赛已经真正做到了影响全球，作为第一个登上沃尔沃大帆船的中国人，你有何评价郭川的表现？

克努特：体验全球不同的文化是沃尔沃的魅力之一，而且我们让越来越多的人看到了比赛，更多的人开始喜欢这项运动。对郭川来说，拥有了比赛的经历才是最珍贵的，这不仅能让他在今后的航海生涯中更上一层楼，而且他会把自己的经历跟其他人分享，接下来我相信，会有更多的中国船员参与到比赛中来。

记者：青岛站已经接近尾声了，目前你是否可以对青岛的组织做一个评价？

克努特：这是我第一来到青岛，感觉青岛人民非常热情，这里刚刚举行了奥运会，城市的硬件具备很高的水准，船员们和我一样，对青岛感觉很好。但是，由于这里正值冬季，温度是对船只和水手的一个很大的挑战，港内赛也被迫推迟了两天，这对观众的热情是一个打击。稍有遗憾的是，我希望来看比赛的人能更多一点。

记者：青岛志在打造“帆船之都”，你对这一目标有什么建议？

克努特：我看到青岛有这么长的海岸线，有良好的设施，而且我听说参加帆船运动的人也不少。很多人或许有这样的误区，认为只有有钱人才能从事这项运动，但是你知道在美国，很多在海上驾驭小帆船的人，都是普通人。我知道帆船在中国还属于起步阶段，因此青少年的培养就是最关键的问题，对青少年来说，可以先从小帆船开始，我的航海生涯就是从帆板开始的。只要有越来越多的孩子喜欢上帆船，青岛的未来一定很美好。（记者 任俊峰）