爱立信4队持续良好发挥

    青岛新闻网2月9日讯 尽管天空下起了濛濛细雨，被推迟两天的港内赛最终还是激烈上演。结果，爱立信4队延续了他们优异的表现，夺得青岛站港内赛第一名，绿蛟龙号因线路选择有误而排名第四。

    爱立信4队稳定发挥勇夺第一

    上午10点40分，4支队伍开始了第一场港内赛的争夺。当时赛场预报风力为7节，海上风速达到了每米三秒。

    爱立信4队前期处于遥遥领先的位置。但是由于风力不大，爱立信4队很快陷入了与绿蛟龙队的角逐中，并最终成功的将绿蛟龙压制。而在最后关键的冲线时刻，一直跟随于电讯蓝队之后的彪马队却抓住时机成功反超，以微弱优势领先获得第三名。

    第二场比赛进行时，风速变得更小。电讯蓝队一改在第一场比赛中的疲软状态，奋力获得了第二场比赛的胜利，爱立信4队获得了第二名，而彪马队尽管起航时早了一些，但是他们依然获得了第三名。绿蛟龙队在第二次转向时，时机选得不对，最后只得到了第四名。从总体上来看，爱立信4队的表现更胜了电讯蓝一筹，因而获得了今天的最佳船队称号。

    激战过后酝酿下站远航

    “尽管风不很大，船员都很高兴能够在今天顺利进行完港内赛，我们试图通过桅杆看风向，通过辨别风力大小而选择航向。”彪马队队长里德说，“在第二场港内赛中，我们选择了左航向路线，没想到风力变小，使船具有了不稳定性，成绩也不甚理想。总之，每次比赛都充满着变数，名次也没有绝对的把握。”

    队员们表示，比赛过程感觉比较激烈，而混合赛取消后，他们近期的主要任务是要清理备战港内赛时的船上物品，岸上工作船队也将进一步对帆船进行维修保养。之后的工作将主要在水上进行，“明日下午帆船就将下水为远洋赛做准备，我们需要将船由港内赛模式调整为远洋赛模式，毕竟二者的性质不同，对船只的要求当然也不同，况且下一赛段的比赛长达12300海里，我们不能掉以轻心。” 绿蛟龙队员郭川告诉记者。

    郭川在赛后总结中说，“无论从哪方面来说，今天的比赛都有难度。其中我们要躲避通行的赛船，根据风力进行适时调整，这都使我们在中间的行程中或多或少受到影响，航海就是如此，谁也无法预料结果。明后几天的时间我们还要进行相关训练，为赛前出发做好充足的准备。”

    一切都已准备就绪，近两天由于雾大风小使得港内赛推迟而造成的沮丧情绪也被胜利的喜悦一扫而光。2月14日马上就要来到了，更严峻的挑战还在后头。（记者 任俊峰）