尽管港内赛未能如期举行，殷剑的现身还是给造访奥帆中心的公众带来了一阵惊喜。昨天下午4点半，4艘大帆船陆续返回港池后，爱立信4号上走下了一个人们熟悉的身影——半年前曾在这片水域为中国取得首枚帆船帆板项目奥运金牌的殷剑，现场顿时沸腾。

    “港内赛时，每艘船上除了13名参赛船员外，还须配备4名特邀人员，我是以特邀人员的身份参加比赛的，所以不能在船上进行任何操作，所能做的仅仅是站在一个安全的地方观摩比赛，你们还是去采访一下真正的船员吧。”为了不“喧宾夺主”，殷剑一上岸就开门见山地亮明了自己的身份，但能够与这位和青岛一同谱写辉煌的奥运冠军不期而遇，记者们岂能轻易罢休。

    与征战奥帆赛时的沉默寡言不同，也许是没有比赛的压力，新婚燕尔的殷剑昨天开朗许多，对于大家的问题也是有问必答。殷剑坦言，这是自己首次登上这么大的帆船参加比赛，虽然在航线选择方面，自己所从事的帆板项目与大帆船差异不大，但二者在具体操作层面则有着千差万别，“很多绳子和滑轮我都搞不清是干什么的，不过我相信只要学习一段时间，我会比一般人更快适应这个项目。”但殷剑随即否决了自己今后将从事大帆船项目的可能性，“感觉驾驶大帆船是个很费力气的活，对于女性来说比较困难，我想以后即使换项目，也不会转这么大的。现在我的主要任务是备战今年的十一运会。”

    殷剑告诉记者，自己早在春节前就接到了爱立信船队的邀请，想到能够再次来到“福地”青岛，她几乎是未加思索便答应了。也许是惺惺相惜的缘故，虽然仅仅是短途加盟，她很快便与曾五夺奥帆赛奖牌的爱立信4号船长托尔本·格雷尔成为了朋友，“他是一个很牛的人，很高兴能够和他在一条船上比赛。”

    作为“帆船之都形象大使”，殷剑与青岛有着挥之不去的缘分。虽然过去半年频繁地故地重游，殷剑仍显得十分兴奋：“很高兴能够再次回来，我感觉自己在青岛比在四川更受欢迎，在这里我要给青岛的朋友们拜个晚年。”在殷剑看来，沃尔沃环球帆船赛是足以同奥帆赛相媲美的国际顶级帆船赛事，青岛能够成为中国首座承办这项赛事的城市，其意义无比深远，“我想这对于青岛进一步打造帆船之都的城市品牌会是一个有力的促进。”

    虽然由于天气原因，原定于昨日举行的青岛站港内赛未能如期举行，但殷剑仍会跟随爱立信4号参加顺延至今日举行的比赛。她也因此将再度改写中国帆船史——成为首位随队参加“沃赛”积分赛的中国女性。此前，有过“克利伯”参赛经历的阎忻民曾在西班牙阿利坎特参加了“沃赛”混合赛，但混合赛的成绩并不计入船队最终得分。

    据悉，由于港内赛延期举行，青岛站混合赛将不再举行，爱立信4号请来的另一名大腕——射击奥运冠军杜丽将不会出现在“沃赛”大帆船上。

    本报记者 孙 飞