九成出租车装上新式计价器 质监部门：驾驶员不可能私自启用时距并计功能向乘客“揩油” 并计收费日期待定

    早报讯 “我看新计价器上有等候时间的显示，驾驶员会不会偷偷打开时距并计的功能，多收我们的钱？”近日，不少市民乘坐出租车的时候，发现车上已经安装了新计价器，而且有的上面会显示等候时间。记者昨天从质监部门获悉，虽然新式计价器具备时距并计的功能，但因目前并没有安装相应的软件，因此不会出现私自启用时距并计“揩油”的情况。

    新计价器有两款

    “已经安上一个多月了，不少市民上车后都问这是不是新计价器，问什么时候开始堵车也要收费。”金马出租车公司的驾驶员王师傅告诉记者，他在去年底就安上了新型计价器，不过目前使用的功能与以前的老式计价器基本相同。

    据了解，更新的计价器是通过公开招标确定的，共有两款，分别是青岛恒星集团有限公司和上海良标智能终端股份有限公司生产的。新计价器有刷卡、指纹识别、可时距并计以及存储营运信息GPS上传等功能。按照规定，拆换下来的旧计价器由青岛市质量技术监督部门负责回收并统一销毁。此次中标计价器的价格为每台1480元，更新的费用由出租公司负担。计价器中标企业按照车辆比例免费为出租车公司配备IC卡。更新安装的计价器产权归出租企业，安装后使用中发生的费用由车主承担。

    记者从运管部门了解到，待新计价器全部安装完毕后，再具体确定实施时距并计的时间。

    私自“揩油”难成功

    “我看新计价器上有等候时间的显示，但驾驶员说现在是只显示时间不收费。”昨天，市民王先生反映他打了一辆安装了新式计价器的出租车，在快速路上堵车大约十分钟，平常15元的路程计价器最后显示17元，他怀疑驾驶员私自开启了时距并计功能。

    针对市民反映的情况，市质量技术监督局计量测试所计价器检测站的相关负责人告诉记者，全市共有7900辆左右的出租车要安装新的计价器，目前已经安装了接近7000辆，接近总数的九成。2月5日前后将启动今年的安装工作，预计一周左右的时间就会全部安装完毕。新的计价器上都安装了门锁性质的“前封”，保证驾驶员无法私自拆装计价器。新的计价器有时距并计的功能，但目前并没有安装驱动这项功能的软件，也就是说新计价器目前无法时距并计。待时距并计的政策确定实施后，质监部门会挨个给新计价器安装驱动软件，目前预计每天可以安装800台左右。（记者 许芳）

    时距并计如此收费

    根据市物价局、市交通委下发的通知，在现行基本运价保持不变的情况下，决定在市内四区及崂山区、城阳区内运营的客运出租汽车实行时距并计的计费方式。

    根据新规，标准型、普通型客运出租汽车根据乘客要求停车等候或者由于道路等客观条件限制，致使出租车行驶速度低于12公里/小时时开始计时收费，累计计时每满5分钟收取一车公里租价，即1.20元，不满5分钟不计费。

    同时，新规取消了等候费。将原规定“应乘客要求停车等候的，等候时间不足两分钟不收费，超过两分钟的，每两分钟收取1.00元（超过部分不足两分钟按两分钟计）”的规定废止。根据新规，遇到交通拥堵时，乘客可根据情况选择下车（禁止车辆停车上下人的路段除外），出租车驾驶员不得拒绝。