蛟龙出水 跃升第四 沃尔沃环球帆船赛新加坡至青岛赛段“绿蛟龙”号连夜追赶17海里排名猛升

绿蛟龙队全家福

参赛船只航行在大洋中(资料照片)

    昨天，在沃尔沃环球帆船赛新加坡至青岛赛段中，“绿蛟龙”号连夜追赶17海里，从最后一位第七跃升到第四名。

    艰难航程不乐观

    在曲折而又艰难的航程中，“绿蛟龙”号逐渐缩短了与前方船只的差距，但船长伊恩也表示出了担忧：“我从来没有期待会出现风向转向从而能全力前行。从新加坡起航后我们就没有做过太大的航向变动，但我知道，这仅仅只是暴风雨前的平静。”

    “绿蛟龙”号目前正处在整个船队的最北边，同样靠北航行的还有德尔塔·劳埃德号以及西班牙电讯蓝队。

    现在，每艘船的领航员们已经严阵以待，他们密切关注风向的变化，如果向东的风力增大，那么行驶的速度会更快一些。

    此外，赛事组委会昨天突然宣布增加一个新的航点。而从新加坡起航时此赛段并没有航点，也没有得分点和“静默期”。对于新航点的设置，赛事组委会给出的解释是，由于强烈的天气变化，为了保证船队靠近中国南海东部航行，临时增加了这一航点，但这势必会影响到船队航行策略的自主性。

    对此，“绿蛟龙”号船长伊恩表示，许多策略由于赛事组委会的这一临时决定而不得不放弃。到达航点时，船队是靠海岸航行，而且根据天气预报，在本周晚些时候船队将会遭遇到强风。

    迂回曲折考验船员

    由于通往青岛的航道中浅滩和暗礁随处可见，所以这段赛程简直成了障碍训练场。因此对导航员们而言是一次巨大的考验，他们要指挥船只在闪避和迂回中前行。

    西班牙电讯蓝队的西蒙·费希尔对此浑有感触，“我们不得不迂回前行，以躲避危险的浅滩，所以大家心里不免有些紧张。”另外，组委会给各船准备的航路指南中对这段赛程的描述是：海图绘制很差，因此接下来的航程对每艘船来说也许会变得更加艰难。

    “现在风已经停了，我们正准备穿越一千座暗礁，”绿蛟龙号船长伊恩说。而爱立信3队的导航员阿克塞尔·玛格达赫尔则把这段航行比喻成“好像不时地在进行着障碍滑雪”。

    目前，彪马号处于领先位置，电讯蓝队和电讯黑队紧随其后。绿蛟龙队升至第四位，德尔塔·劳埃德队位列第五，爱立信3队和爱立信4队殿后。

    船员关注奥巴马就职

    尽管漂泊在无边无际的汪洋大海上，但这丝毫难阻船员们对美国总统奥巴马就职这一大热门新闻的关注。

    来自彪马号的美国船员瑞克·戴普在奥巴马就职当日的日记中写道：“很难想象当我们抵达中国后，美国的新任总统将已经宣誓就职一个星期了，我希望新总统的到来能使美国恢复它往日的秩序；我们的军队返回国内，经济重新步入正轨，所有的美国人都能享受到医疗保险。”

    此外，这位“忧国忧民”的船员还曾经对球星卡卡转会去曼城表示了极大的关注。现在，卡卡选择继续留在红黑军团为米兰效力，相信瑞克·戴普那颗悬着的心现在可以落地了。(记者 李潇元)