蓝布拉是西班牙巴塞罗那一条世界知名的特色街，这条街连接着海滩与广场。谈到中山路改造的前景时，德国专家达勒曼希望—— 将中山路打造成“蓝布拉”

    这些天，伴随着劈柴院工程的完工和投入使用，人们对中山路这条百年老街的明天再次寄予了热望。近日，德国城市联合会经济发展委员会主席、市南区中西部区域老建筑修复和产业开发顾问贝恩特·达勒曼来青，给这条正在谋划复兴的百年老街改造工程提出了不少建议

    栈桥公园直通中山路

    青岛是个旅游城市，特别是在太平路栈桥区域，旅游旺季每天都会有大量的游客。怎样采取措施把这些人流引到老城区里面来是个值得思考的问题。目前，有关部门提出一个“让太平路下沉”的设想，就是将太平路的沿线设置成行人通道，车辆都走地下，让游客逛完栈桥公园后无障碍地抵达中山路。

    对此，达勒曼博士认为，把游人从海滩上引进中山路上有好多办法。应该说，将太平路设成行人通道，让行人从栈桥直接到达中山路是其中比较简单可行的办法。至于造不造地下通道要看青岛的整体规划。

    中山路1号要建啤酒花园

    作为中西部区域老建筑修复和产业开发顾问，中山路在改造过程中融入了达勒曼的很多创意。

    记者了解到，达勒曼关于中山路1号建德国啤酒花园的建议已经被列入了市南区今年的重点工程之中。达勒曼说，为吸引老城区的人气，除了餐饮和国际商品，还需要很多文化的、社会的和体育的活动，将海边的中山路1号建成德国啤酒花园，可以让人们迎着阵阵海风畅饮德国啤酒，感受国际文化和谐交融的风情。达勒曼还建议将浙江路建成德国风情步行街。他认为，刚开始可以先将浙江路设成限速区域，然后再慢慢地将其改造成步行街。

    老城区中西合璧可申遗

    在达勒曼眼中，青岛的西部老城区中西合璧。青岛老城区的建筑更是具有独一无二的风情，因为它将欧陆风情与中国传统紧密地结合在了一起。

    “当我站在太平路、浙江路路口，向南可以看到栈桥、向北可以看到天主教堂，这种中欧两种文化的交汇就是青岛西部老城区的特色。”达勒曼说，我相信这一点在中国其他城市，或者说在欧洲也非常少见。

    达勒曼认为，青岛的西部老城区应以“中国土地上的欧式建筑”成为在世界上颇具特色的地方。从长远来看，青岛应该考虑将老城区所具备的欧式建筑历史遗产申报联合国教科文组织世界遗产项目。

    老街改造应由街改升级片改

    达勒曼认为青岛老城区改造并不在于中山路的改造问题，而在于整个区域基本结构的改造问题。他建议在中山路方圆4公里的范围内，让老城区和新城区的功能区别开，把老城区打造得更休闲。

    他表示，老城区在改造过程中不能仅仅将其当成旅游区或者商务区，而应把很多种功能集中在一起，引导各式各样的人在这里居住，从而带动起经济发展。他说：“现在看来，很多老城区的职能其实都是综合在一起的，很难分清楚哪块是休闲区、哪块是商业区。因此中山路改造也不能将其单独划分开，应该以中山路轴心划定一个区域，这个区域解决了中山路才能振兴起来。从另一个角度讲，青岛有非常独特的建筑，这一点可以把人流吸引过来。但还要通过对文化功能、管理功能的整合，让人觉得在这个城区里生活是舒服的，从而自然而然地带动起其他产业的繁荣、功能的完善。”

    达勒曼认为，在处理以中山路为核心的老城区改造和重建的过程中，需要非常细致地制定一个长远发展计划。要把老城区作为精品发展，而不是快餐式来发展，或者着重发展几条街道。从欧洲经验来看，需要把计划做得长远一些，一条条细做，使老城区将来建成以后成为青岛的品牌。通过在整个区域里面制定长期发展规划（包括调整整个区域的人口结构、加大基础设施建设力度等），把多元功能引进老城区里面，在一定时间之后，我们希望看到经济重生文化复苏的老城区。