本报讯 青岛承办奥帆赛,公交行业从中受益较大,在市委市政府的关心帮助下,近两年来,青岛公交乘着奥运的东风,实现了从服务软件到硬件的全面“提速升级”:1193部公交车辆两年内得到环保智能更新,极大地改善了市民的出行条件;一批公交营运线路得到优化,公交安保意识有了较大提升。
自2007年以来,在市政府的支持下,公交集团有计划分步骤地对老旧车辆进行了更新,以更加舒适环保的车况迎接奥帆赛
。两年间市政府总计投资4.51亿元,先后为市区38条线路更新了1193辆高档环保公交车,并购置8辆无障碍公交车投放到501路线。相比于以前使用的公交车,新型公交车车内空间宽敞,乘客乘坐更加舒适,而且其尾气排放均达到了国Ⅲ标准,减少了尾气排放,净化了城市空气。与此同时,青岛公交还更换欧Ⅱ柴油发动机800台,改造天然气汽车523辆,无轨电车增加到150辆,整修老旧柴油车400部,公交环保型公共汽电车已达到2957辆,占全部营运车辆的八成。目前,青岛公交集团拥有公共汽电车4036辆,营运线路170条,万人拥有公交车数达到20.82辆,实现了市民出行最多只换乘一次、出门乘车步行不超过一华里,市区出行不超过一小时的“三个一”目标。
2006年以来,公交集团还根据市民需求,优化调整了216路、36路等70条线路的走向, 调整了128路、11路等63条线路的首末车时间。 2008年上半年,公交集团又开辟379路、380路、382路三条新线路,方便了麦岛、高科园、浮山前和浮山后区域居民的出行。市区南北乘车难也得到了很大的缓解,对216路等部分线路的调整延伸,对363路、318路、3路、216路、302路、23路、368路、303路等9条南北公交线路358部公交车的更新,以及根据市民需求对801路线的几度更改,都较好地提升了市区南北公交的服务水平。
此外,在市委市政府的关注下,青岛公交场站设施也有了较大改善。2007年以来,已建成湖岛停车场等5处停车场地,还有三处正在筹建中,基本实现公交车辆退路进场,解决了公交车长期夜宿路边、扰民的问题。
迎办奥帆赛还推进了青岛公交的信息化管理水平。目前,青岛公交的信息化子系统已达到25个,安装车载电视的有2200多辆,已有28条线路实现了GPS智能调度,使线路运行、车辆调度更加科学合理。
迎办奥帆赛也大大提升了青岛公交的整体服务水平。通过连续几年开展争创“迎奥运文明示范线路”活动和实施营运服务社会承诺制度,车厢服务技能普遍得到提升,广大司乘人员创立的双语服务、导游式服务、礼仪服务和一批“服务绝活”已成为全国同行学习的经验,并已经在奥帆赛中作了充分的集体展示,受到广大乘客的称赞。
在迎接奥帆赛的过程中,青岛公交车辆的安保设施得到进一步完善,司乘人员和广大乘客车厢安保意识得到普遍增强。用来处置突发事件的安全锤、指导安全应急的小册子、灭火器等设施以及各类安全提示语纷纷登上车厢、场站、油库,各类安全方案得到完善,广大司乘人员和乘客通过奥帆赛期间的亲身参与,车厢安全防范意识明显提高。(本报记者 霍 峰 本报通讯员 曲秋平)