距离残奥帆赛开始的日子越来越近了，昨天，记者走进奥林匹克帆船中心，看到很多残奥帆赛赛会已经提前进入角色，他们当中有电瓶车驾驶员，有残奥分村的志愿者，有筹备9月2日火炬传递的志愿者。

    到奥帆中心服务5个月

    4月20日，张海宁作为电瓶车驾驶员志愿者进入奥帆中心，他将一直服务到残奥帆赛结束，5个月的时间，奥帆中心成了张海宁的工作岗位。

    张海宁是交运集团的员工，过去一直开大车，驾驶技术是一流的，所以顺利通过了驾驶员志愿者严格的考试。开电瓶车和开大车还不一样，因为这个工作要一直在户外工作，风吹日晒雨淋，这都成了家常便饭。从12时30分上岗，到晚7时下班，张海宁每天都要持续工作6个半小时。

    “4月份刚上岗的时候，因为天气转暖了，家里把冬天的衣服都收起来了，但上岗以后发现海边风大，一天下来冻得受不了，又把面包服重新找出来穿。”张海宁说，现在天热了，每天在奥帆中心里跑几十圈，皮肤晒得一天比一天黑，但在这里为奥运服务，心里感觉很快乐。

    因为奥帆中心里有很多外国运动员，张海宁为了更好地为他们服务，专门补习外语，简单的对话学会之后，又学习每一栋建筑的英文名称，做好了功课之后，他总能把乘客顺利地送达目的地。

    据了解，服务残奥帆赛，对电瓶车驾驶员提出了更高的要求。因为轮椅人士“乘”电瓶车时，会抓住电瓶车后面的栏杆，然后坐在轮椅上让电瓶车带动轮椅前进。这就要求电瓶车驾驶员要保持车子匀速行驶，尤其是在转弯时要控制好速度。对于这些，张海宁很有把握。

    熟悉了残奥分村里的一切

    纪韩是奥帆中心的老志愿者了，在奥帆赛期间，他就在奥运村里服务。“和我一起工作的有一名52岁的美国志愿者叫杰姆，他已经连续在4届奥运会两届冬奥会上做志愿者，我从他的身上感受到浓浓的奥运热情，这种热情激励我更加努力地工作。”纪韩说。

    20岁的纪韩是上海海洋大学二年级的学生，在残奥帆赛期间，他将在残奥分村工作。“经过前期的培训，我学到了很多东西，比如给残疾人运动员服务时，要先征得他们的同意，不能光有热情，那样反而会给运动员造成不舒服的感觉。”纪韩说，“对残疾人运动员的残肢，要视而不见，这样不会让对方难堪。就连推轮椅上坡时身体该往前倾，下坡时身体该往后仰，这些细节我们都培训过了。”纪韩在残奥分村做志愿者，他已经熟悉了那里的一切。“残奥分村房间里的设置非常人性化，为残疾人运动员考虑得特别周到，比如说，房间里床之间的距离不能小于80厘米，方便轮椅活动；桌子角都用软质地的东西包起来，防止残疾人运动员摔倒时磕伤；服务柜台限制高度，让轮椅人士可以方便地办手续。”纪韩说，他了解了这些，将可以更好地为残疾人运动员服务。

    曾给摩纳哥亲王当解说员

    火炬传递团队志愿者姜墨林也是奥帆赛上保留下来的优秀志愿者，9月2日，残奥会圣火将在青岛传递，姜墨林现在已经忙得不可开交：统计火炬手的各种信息、准备火炬手的材料、物资筹备……这一切都要姜墨林和他的同伴来完成。

    到奥帆中心来做志愿者时，姜墨林刚刚高中毕业，但看上去他要比实际年龄显得成熟很多，这和姜墨林的自身经历有关。“我高中是在西安外国语学院附中读的，所以16岁的时候，我就离开父母过起了独立的生活，这段经历让我得到了很多磨练，也提高了我独立处理各种事件的能力。”姜墨林说，因为英语不错，他报名参加奥帆赛志愿者后，顺利地通过了各种考试和培训，在奥帆赛期间被分配到贵宾船上做比赛的解说员。

    “刚当志愿者的时候，对帆船比赛还一点不了解，被录用以后，我就开始恶补帆船知识，白天参加培训，晚上回家上网搜一些帆船知识的介绍，还要不断地背诵一些专业术语的英文译法。”姜墨林说，“我喜欢体育，体育运动其实也是相通的，经过前期的知识储备，再完整地看一场比赛之后，我就对这项运动比较了解了。”

    奥帆赛期间，姜墨林曾在贵宾船上为许多尊贵的客人讲解，其中有摩纳哥亲王、国际帆联副主席等。在残奥帆赛上，姜墨林的角色发生了转换，他正在为残奥会火炬在青岛传递而努力工作着。记者 闵妤 摄影报道