6月19日，荣威550率先公布其1.8T 五款车型售价，并于即日起正式上市销售，全面接受预订。在目前同级车型中，配备1.8T高性能涡轮增压发动机的车型很少，加之2705mm极具优势的超长轴距，城市调校的赛车级四轮独立悬架底盘系统，标配Goodyear的W级轮胎，荣威550 1.8T的14.28万起价必将掀起中级车市场的6月风暴。远远超过期望值的全新设计理念以及科技配置令人心动，特别是引领安全理念的SCS六位一体主动安全控制系统，全球最先进的Dual-Bus串行双总线电子结构、一键式智能启动技术、全时数字仪表、发动机超频技术等诸多数字科技配置，更是让人期待不已。荣威550到底会带来多少惊喜？

让我们走近荣威550，感受创新设计，体会英伦经典！

1.8T高性能涡轮发动机力压群雄

配备1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机的荣威550，在同级车中优势显而易见。这款Kavachi 1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机应用，代表当今世界最新技术水平的Honeywell超高压耐久TCI-Tech中冷涡轮增压技术，高强度的缸体设计，大面积赛车标准的发动机冷却系统，大大提升1.8T 全铝合金发动机整体性能。航空级铝合金表面硬度高达110HB，采用多点燃油喷射MFi技术，SIEMENS全新一代管理策略，ETC8集成全新电子节气门控制系统，118kw/5500rpm强劲动力，诸多发动机技术参数及表现性能令荣威550在最核心的技术领域远远领先同级别车型。

为了配合这款强劲的1.8T发动机，荣威550采用了手自一体Aisin 5AT Tiptronic，带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。拥有W级270Km/h极速等级的Goodyear含硅低滚阻绿色轮胎，让荣威550如虎添翼。创新采用F1赛车式的Paddle Shift方向拨片盘换档技术。通过操作安置于方向盘后部的换档拨片，驾驶中只需一个手指轻轻拉动左右拨片，就可以实现自动变速箱的加减档操作，增加了无穷的驾驶乐趣。为了能达到豪华车般的优异风阻系数，荣威550的底盘进行了特别精心的调校。在设计时尽量要求平整化，将发动机、变速箱、悬架系统、油箱、排气尾管及轮拱等配置作整体性的规划，实现了荣威550车底空气流通的顺畅性

超长轴距，完美演绎“跃级”理念

随着家用轿车的发展，大空间的车型更加容易被国内消费者所接受。荣威550长4624mm，宽1827mm，高1480mm，轴距达到2705mm.这一空间数据已经超过了A级车的“合理标准”，无限接近了B级车的大小，营造了非常宽敞舒适的驾乘空间。荣威550的完美“跃级”表现，体现了其对于国内消费者心态的准确把握。

创新设计，时尚元素与英伦经典的结合

荣威550由曾担任莲花Elise S2跑车首席设计师，上海汽车英国技术中总经理林德瑞先生（David Lindley），领衔上汽英国技术中心和上汽技术中心设计研发团队，国际知名汽车设计公司——意大利博通（BERTONE）顶级设计师团队，整合全球资源，携手SIEMENS、ABB等世界顶级车用设备供应商全新打造。荣威550的全新造型风格及汽车设计理念令其具备了“世界最新潮流”的设计元素。

在外形设计方面，采取了更多符合当下“整体性”风尚的设计，如两条贯穿A柱到C柱的不锈钢饰条令车身整体设计浑然一体，与最新的欧洲豪华车设计理念如出一辙。超低风阻“豚跃”式车顶设计；大胆采用国际汽车设计潮流——高腰线、低舷窗，增加了安全性和视觉的整体性；而双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯，以及17寸时尚精铸全铝轮毂等，展示荣威品牌一贯以来对每一个细节的追求，整车呈现鲜明的现代审美风尚，个性十足；独具特色的轮毂造型，精致的条幅设计体现时尚、动感。且不同配置版本有不同尺寸和造型的轮毂可供选择。

在内饰方面，更加体现“新英伦风情”的整体风格，时尚、年轻而不失典雅。 “SilverStone全时数字仪表”，其设计灵感来自英国著名的SilverStone银石赛道。仪表板的造型为富有张力的横向线条，加强了整个内部宽大的感觉，营造出一种高档的气氛。充满未来感设计的航空式中控台，配以镀铬装饰，在承继荣威品牌高贵气质的同时更加现代动感。全系列ROEWE 550都提供了控制显示屏，拥有非常直观的界面，并且于其他控制按键互相独立。米色内饰版本更是保持了英国经典奢侈品牌所一贯偏爱的装饰色，同时也是当今世界汽车最流行的内饰设计颜色，搭配上大胆的横向色彩分割及木饰条，典雅时尚。

数字科技，引领全新时代开启

“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，它将数字科技融合到汽车的各个层面，开启了数字轿车的时代，确立了其在中级车中的领先地位。具体体现在五个方面：可扩展RMI数字多媒体交付系统、DUAL-BUS数字智能行车管家系统、SYN-TECH数字个性升级模块、Silverstone一体化数字仪表显示、Press-to-go智能一键启动。总体来说，全面实现了行车管理数字化，信息显示数字化，娱乐互动数字化。消费者可借此感受“跨代”而生的数字魅力，和前所未有的驾乘乐趣。

“SilverStone全时数字仪表”，以锋利的雕刻般的炫红光线环绕仪表，速度显示以数字呈现，结合脉冲式转速感应设计，动感十足。数字化LCD显示速度，数字式LED断码显示引擎水温、燃油。相较于此前已经出现的那些细腻做工或是未来设计感的竞争对手们，荣威550无疑更让人血液沸腾。

首见于宝马7系发动机的“Press-to-go智能一键启动”作为荣威550的标配，颇引人注意。不仅刷新了中级车数字化标杆，更为驾乘者带来实实在在的安全保障。据透露，荣威550全系列车型都将运用这种技术，这在中级车市场尚属首见。

  “可扩展RMI(Roewe Multimedia Interface）数字多媒体交互系统”，该系统采用一体化的内嵌式设计，整合车辆状态、信息交互系统、GPS等信息功能，既实用又使多功能影音娱乐成为可能。多媒体娱乐系统随时接通多种影音格式，USB接口不断拓展数字世界。

“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。先进的串行双总线电子结构，减少车体线束的数量，一方面极大的提高了信息传递的可靠性，另一方面大幅降低电器系统的故障发生率，带来全新的动态稳定驾驶理念，真正达到人车合一的境界。

“Syn-Tech 数字个性升级模块”带来无限升级体验，为用户提供各种个性化模块选择。调查显示，70年代出生的新一代消费者对于驾控感的要求相对更高，“Syn-Tech 数字个性升级模块”可以通过对行车电脑的数据升级，刷新发动机管理参数，为懂得享受驾驭的用户提供“超频”选择，使得同一车型同样可以提供动力方面差异化和个性化的用户选择。除此之外，消费者还可以借助该系统升级多功能信息娱乐系统、更改个性化操作界面，如同更改电脑桌面显示一般。

配置亮点，体现人性安全理念

根据荣威550 1.8T首次公布的配置表显示，大量高档轿车所采用的技术首次被作为标准配备应用到一款定位于中级车市场的车型中，如引领安全理念的SCS六位一体主动安全控制系统、全球最先进的Dual-Bus串行双总线电子结构、颠覆中级车配置理念的一键式智能启动技术、数字化发动机超频技术、创新采用F1赛车式的Paddle Shift方向盘拨片换档技术等。此外，荣威550率先配备豪华车级别的智能汽车轮胎压力监视系统（TPMS），EBA电子刹车辅助系统等的智能电子底盘系统，超大尺寸前后通风盘式制动器，设计标准达到欧洲标准（NCAP）和中国标准（CNACP）五星级碰撞要求。

荣威550的发动机舱盖段面采用缓冲结构，前挡风清洗喷嘴隐藏式设计，保证发动机舱盖表面平整，保险杠前端加固处理，发动机罩盖进行加高设计，从而有效减少对行人的冲击。內饰整体上采用了成本颇高的镁铝合金骨架，这种结构世界上只有高级车上才会运用，它的特点是强度不亚于钢制骨架，质量轻、强度高，为整车带来了出色的安全性能和燃油经济性。此外，荣威550还增加了诸多人性化配置，如多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等

作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，荣威550在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“D5全时数字轿车”概念，而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。荣威550不仅丰富了荣威品牌的产品线，更代表着“数字轿车时代”的全面来临。

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