青岛援川120车队：流动的生命线

    前日凌晨，记者在绵阳青岛援川板房建设前线指挥部见到了青岛援川120急救车队的领队宗瑞杰。和他灯下攀谈，记者听到了关于他们的一些鲜为人知的故事。

    兵发成都

    5月14日清晨，青岛市急救中心宗瑞杰副主任接到单位紧急通知后，匆忙驱车来到单位，他将带领着救护队10辆120救护车和19名急救队员赶赴地震灾区。灾情就是命令，时间就是生命，车队急速向四川奔驰。当晚22时，他们在菏泽停下，吃饭时破例让队员喝了一杯。饭后，19个队员聚在一起开了简短的会，宣布了工作纪律，宗瑞杰提议大家合个影作为留念。他告诉记者：“我早已做好随时牺牲的准备，如果我们车队里有谁‘光荣’了却没有合影，那将是最大的遗憾。但是，这句话我始终没有对大家说。”

    次日早晨6时，车队又上路了。在开封一座加油站，一位正在卖百货的老大娘听说他们需要大的地图，便匆匆忙忙赶回家，把挂在墙上的地图揭了下来送给他们。这位老人激动地说：“你们都是救人的好人，还需要别的吗？”一路上，还有很多司机和路人都对青岛的120车队竖起大拇指致意，让所有急救人员都感动不已。

    眉山工作

    5月16日下午2时40分，车队抵达成都驻地。5月18日， 他们接到命令到机场与山东省医疗专家队伍会合开赴眉山。宗瑞杰一查地图，顿时感到一阵心灰意冷。他说：“我当时觉得眉山是成都南边70公里以外的一个地级市，应该说是属于后方，我们去了之后能有什么作为呢？后来我才知道，这座城市是重要的转运医疗基地，我们到那里主要任务是在机场转运从重灾区用直升机救出的伤员和被困群众。”到达那里后，队员的情绪很高涨，因为领到了具体的任务而感到光荣和兴奋。

    5月19日，宗瑞杰安排了两辆车去眉山彭山机场转运伤员，其中病情最严重的是一个被烧伤的孩子，由急救队员徐世劲负责转运。这个孩子大约5岁，来自地震重灾区北川，烧伤部位集中在头、颈、胸。徐世劲将他从飞机上抱下来抬上救护车，后来又抱着他平稳地放到医院病床上。孩子的父母都不在了，陪他一起来眉山的是他的外婆，当时他发着高烧，身材粗壮的徐世劲心痛得几次落泪，不停地安慰孩子：“坚持一下，再坚持一下，马上就有医生来帮你了……”他还给孩子写了张纸条，上面留了自己的电话，希望孩子病好之后能给他报个平安。回到营地，徐世劲马上找到宗瑞杰，要求批准他第二天请半天假，因为想去医院给那个小孩送500元钱。谁知，第二天却扑了空，孩子早已转运到重庆接受治疗。“真是后悔没有在昨晚马上送过去。”他说。

    在整个眉山转运伤员4天时间里，队员们付出了艰辛的努力。有一天，队员曹东接到通知，有伤员将在上午到达机场。那天从上午10时到晚上7时，曹东一直在机场等，伤员迟迟没到。剧烈的头痛、恶心、呕吐向他袭来，中暑的症状十分明显。然而他依然坚守在机场，喝矿泉水补充体能，直到转送伤员任务完成后才回到营地，那时已是晚上9时多了。队员们的辛苦努力得到了当地政府和群众的高度评价，当他们后来从眉山转战平武时，眉山市一位副市长和卫生局的干部都来送行合影，并表示要为他们送去锦旗和表扬信。

    平武战役

    5月22日晚，车队接到命令于第二天下午到绵阳待命。在绵阳一家宾馆，来自各地的队员都在大院内架起帐篷，宗瑞杰走进宾馆大楼看到楼梯震裂了，窗户玻璃也碎了一大片。青岛急救车队由于没带帐篷，大家决定还是睡在车里或睡袋里比较好。他们此时又接到指示，向抗震救灾的最前线平武进发。5月24日，车队在蜿蜒的山路上行驶，大约2个小时后他们被武警部队拦住，原来前方的桥已经断裂。车队只能绕到一条小路上，经过一条河时，有两辆车车牌掉到水里。队员栾凤山师傅下到河里，费了很大劲才捞上来。一路上，他们遇到两次山体滑坡，同时还发生了余震，车队始终保持着一定的距离，在2米宽左右的山崖小路上，车队缓缓驶过。他们离悬崖最短处只有几厘米，稍有不慎就会跌入崖底。6个小时后，他们抵达平武营地，山东省医疗队早就为他们扎下三个帐篷，大家互相握手拥抱，当地一户人家也做好了饭菜送到营地。

    在接下来紧张、艰苦、危险的4天工作中，青岛车队奏出了一曲曲感人的旋律。王长福、李圣乐主动请战到南坝镇下乡医疗，他们看到痛失家园的灾区群众没有一件像样的衣服，便把自己车上准备换洗的衣服送给了他们。归途中，救护车在南坝漫水河被水淹了，发动机出现故障。接到求救信息后，杨震和王书磊冒雨前去营救，此时山体变得非常松软，滑坡随时都可能发生，更不巧的是，还发生了一次较大的余震，车身剧烈地颠簸，车的前后土石俱下，但是杨震并没有被吓懵，他下车一边观察头顶的巨石，一边将车前挡道的几个石块推下悬崖，同时让王书磊加足油门，等到最后一块石头退下悬崖后，杨震箭一般跳上车继续前行。当他们来到事发现场后，没有人能将抛锚的车从水中推出，经验丰富的杨震跑到一公里外的派出所求助，经过4个多小时的忙碌终于请来50公里外的汽车修理厂工人将车拖出来，几位队员在半夜12点回到营地时，还没吃饭就呼呼地睡着了。

    5月27日，焦志诚和王书磊接到一次重要任务——去南坝镇下乡医疗，他兴奋不已。宗瑞杰担心南坝镇的漫水河对行车造成危险，所以反复嘱托：一是要仔细慢行，二是尽量不过河。可是，焦志诚和王书磊还是在过河时滑落水下，得到这一消息后，杨震在电话里指导他们不要熄火，等待营救，然后他和宗瑞杰、栾凤山立即带上绳索驱车赶赴现场，到达时，曹东、乔永常和刘同晓、吴文杰两个车组恰巧载着新医疗队员路过此地，正在和众人一同拼命推车。还没等车停稳，杨震等人飞快奔入水中，众人一起用力将车推了上来。

    5月26日，李德明、韩华车组留守在营地，一位中年妇女来求救，她是15公里外大桥镇的村民，她的邻居在100里以外矿山打工，在地震中受伤后，费了几天时间爬回了家，家里也没人了，现在病得很厉害。通往大桥镇的路途极为艰险，但是两位队员还是说就算上刀山下火海也要把受伤村民送到医院去。结果正如想象的一样，车像走钢丝一样在山路上行走了七八公里，还要不停地下车搬移石块，3个小时后两位师傅终于把受伤的村民送到了医院。

    此外，这几天，徐世劲救护了一名患肺炎的孤儿，并把仅有的180元钱全部送给了孩子；曹东主动请战，冒着大雨和山体滑坡的危险，驱车数百公里把医疗人员和志愿者送去眉山，队员们合力把送饭车和民用卡车从泥潭中拖出……

    在前线的日子，队员们早上起床后第一件事就是整理车辆，当任务指令一接到，他们不用3分钟，救护车就能到位待发。队员们从来没有往外推过任何任务，而是争着出车，越是艰险的任务争得越厉害。“大灾有大爱”在车队里体现得淋漓尽致。本报记者 本报通讯员