2月底，荣威750 1.8T公布了售价和配置，获得了业界和消费者一致好评。在新车进入各地荣威4S店后，前来看车的人气也与日俱增，预订火爆，甚至不乏加价提前买车的情况。能够在新车还没有正式上市就人气高涨和备受好评，荣威750 1.8T必定有出彩之处，笔者在经销商4S店仔细了解这款车后，发现它的五大亮点确实出众。
亮点一：动力性能突出 
荣威1.8T的这款超高压全铝合金中冷涡轮增压发动机取名为Kavachi,，它的设计机灵感来自所罗门群岛的一座海底火山，意涵动力澎湃。实际上，该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。上海汽车根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级，由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制（ETC8）系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油经济比，使得荣威750 1.8T车型的百公里油耗（90Km/h等速）仅为6.0L，排放能达到欧IV标准。
参数显示，这款Kavachi发动机最大功率为118kw/5500rpm，最大扭矩215N m/2100rpm，最高时速达205公里/小时，0-100公里时速加速时间为9.5秒……这些数字都在宣告着这款发动机的超强动力性能。
亮点二：全面升级的底盘系统
早先上市的荣威750 2.5V6车型的扎实底盘一致被业内称道，而荣威750 1.8T在底盘方面更进一步，采用了全面升级的底盘系统也是一大惊喜。
该底盘结构和宝马同源，从原来2.5V6平台上经过了重新的调校和升级，前后满载轴荷分配比几乎接近 50:50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。这种采用黄金动助力比，通过人机工程学反复测试，充分发挥了底盘系统良好的稳定性，完美的轴荷分配能够大大提升其在同级别车中的操控性优势。
亮点三：超大行政级空间得以保留
荣威750 1.8T的外形延续了荣威750 2.5V6流畅的雪茄型车身设计，继续彰显优雅的英伦风格。空间上，荣威750 1.8T接近5米的长度，已经接近了C级车的概念要求，和荣威750 2.5V6的空间一样，完全是一款“B++”车型。
由于完全继承了2.5V6车型长达2849毫米的轴距，荣威750 1.8T继承了宽敞舒适的前排驾驶空间，也继续保留了同级别车中罕见的行政后排空间，充分满足了公商务人士对后座舒适性的苛刻要求。这无疑也是这款新车备受关注的亮点之一。
亮点四：内饰做工、材质全面提升
与较早的车型相比，荣威750 1.8T在内饰材质和做工上的全面升级是吸引消费者注意的第四大亮点。
荣威750 1.8T采用了突显档次和品味的褐色内饰，相比传统的浅色内饰更加耐脏，既实用又漂亮。同时，车上的真皮座椅换成了打孔真皮，还增加了英伦气息十足的黑色镶边，视觉和触感上的质感大幅提升。另外，荣威750 1.8T的前排座椅头枕添加了一个非常经典而醒目的“R”标识，成为其公商务车型的定位的标志物。
亮点五：完备的人性化舒适配置
去年上市的荣威750 2.5V6车型的舒适性配置在同级车中已经比较丰富了，而荣威750 1.8T在人性化设备上更上层楼，这也是该款车人气暴增的第五大亮点。
荣威750 1.8T三款新车全系都换成了智能无骨雨刷，其750E祺雅版售价不到24万元，但是相比价位更高的同级车，该车型的后排加热座椅、后排高清晰双LCD、后排中央扶手集成控制系统、车内空气滤清负离子发生器、电加热反光镜、超声波监控系统、侧安全气囊等配置都是同级车中罕见的配置。
作为上海汽车继荣威750 2.5V6之后推出的第二款车型，荣威750 1.8T拥有动力强劲又节能环保的Kavachi发动机、全面升级的欧洲精准调校底盘系统、行政级别的超大后排空间、更加精致和彰显品味的褐色内饰以及更加完善的人性化舒适性配置，再加上良好的品牌基础和出乎预期的更合理价格入市，这都将助力荣威750 1.8T冲击公商务市场，成为新一代公商务主流车型。
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