本报讯（记者 初小燕） 高高兴兴地买车，最后却买回一堆的烦恼！近年来，随着汽车逐步走入家庭，汽车消费不断升温，但是由于汽车销售行业整体发展较快、国家相关法律法规不配套等原因，造成了汽车消费争议、纠纷、投诉日益增多。而商家利用自身优势地位与消费者签订的“霸王条款”，又使消费者在讨公道的路上举步惟艰。记者从了解到，由工商四方分局制订的《汽车买卖合同》规范文本，将于7月份在重庆南路汽车贸易大道推行，并逐步在全市汽车销售行业推广。

    工商部门的统计数据表明，目前，购车不签合同的现象增多，汽车销售商为模糊自身责任，不愿与消费者签订合同，而目前消费者签约维权意识较差，造成不签合同现象逐渐增多。一家汽车销售4S店2007年全年销售了1600多台车辆，但全年签订汽车销售合同只有16份。工商人员指出，由于汽车消费有其特殊性，不但包括汽车的买卖，还包括后续的一系列相关的服务，没有合同的约束，双方容易产生纠纷。

    据了解，2005年由青岛市工商局监制的《青岛市机动车销售合同》示范文本将新车和二手车放在一起，填空项太多，签约比较繁琐，制约了新车销售示范文本的使用，为更好地维护消费者的权益，有必要出台一份新的公平、公正、约定规范、使用便捷的汽车销售合同规范文本。为此，工商四方分局草拟了《汽车买卖合同》规范文本，计划在占全市汽车销售总额40%的重庆南路汽车贸易大道推行，并于昨天邀请市人大、工商、消协、汽车行业协会、企业信用协会、高校学者、经销商和消费者，召开重庆南路汽车贸易大道合同文本规范化管理座谈会，对合同文本进行点评。

    据介绍，新的《汽车买卖合同》规范文本对汽车销售商进行了一定的约束，根除了“霸王条款”。其中规定，汽车出卖人不能按时交付车辆的，自延期之日起至实际交付日止，按消费者已付款依银行迟延付款的规定，向消费者偿付违约金；延期交付车辆超过1个月的，消费者有权解除合同，并要求汽车出卖人按相当于全部车价款的一定百分比，支付违约金。

    在昨天的座谈上，与会专家、学者和经销商、消费者代表站在各自立场、不同角度进行了热烈讨论，提出了不少修改意见。据悉，工商四方分局将根据本次座谈会征集的修改意见，抓紧时间对规范文本进行修改、补充、完善，争取7月份在重庆南路汽车贸易大道正式推出，试行成功后将由青岛市工商局合同处在全市汽车销售行业中推广。