波音787型“梦想”飞机
7月8日,美国波音公司生产的波音787型“梦想”飞机在向公众展示前停在波音公司位于美国华盛顿州西雅图以北40公里的埃弗里特装配工厂外。当天,波音787型“梦想”飞机首次正式出现在公众面前。作为波音公司自1995年以来研发的首款全新民用客机,787“梦想”飞机拥有多项技术创新,其中最引人注目的是以碳纤维合成材料取代铝制作机体,成为全球第一款以碳纤维合成物 为主体材料的民用喷气客机。 新华社/路透
暂未获安全认证 目前正着手改进
波音787“梦想”飞机是美国波音公司得意之作,自接受预订以来订单量不断刷新,但美国联邦航空局却对它亮起“红灯”,原因是机上电子娱乐系统存在漏洞,黑客可能通过这一系统侵入飞机控制系统,通过手中键盘操纵飞机。
网络入侵劫机更加简单
波音787“梦想”飞机是波音公司自1995年以来推出的首个全新机型,工程人员为它花尽心思。为了让长途飞行的乘客不再无聊,飞机客舱配备先进的电子娱乐系统。旅途中,乘客不仅可以点播影片,还能在数万米高空浏览因特网上的内容。
然而,正是这种上网功能让波音787遭遇尴尬。美国联邦航空局在上星期作出的一份评估报告中说,乘客娱乐系统由飞行员负责控制,管理终端在驾驶舱内,这样一来,黑客可能通过娱乐系统“黑”掉飞行员操纵的驾驶系统,干扰飞行,危及飞行安全。
航空局专家在报告中说:“波音787的现有系统让乘客可通过网络接触到以前封闭的数据系统,这一数据系统又与飞行安全保障体系紧密相连。”
英国《泰晤士报》说,这一安全隐患意味着,心怀不轨的黑客只需一部手提电脑,就可以安坐在客舱内“劫持”整架飞机。虽然报告只是提出了一种可能性,但美国联邦航空局仍决定暂不授予波音787相关安全认证。波音公司需开展技术改造,消除隐患。
重新设计 尚未进行测试
航空局报告发布后,波音公司发言人洛里·冈特说,工程人员已重新设计了乘客娱乐系统网络的构架。按照新设计,乘客网络与飞行控制网络之间仍然可能发生数据交换,但设计人员加入了新的安全设计,“确保乘客在任何情况下都不能通过因特网服务终端接触到飞机的维护数据与导航系统”。不过,冈特承认,新设计的测试工作还没有开始。
英国《国际飞行》周刊飞行安全版编辑戴维·里尔蒙特说:“美国航空局显然十分在意波音787的安全隐患……黑客可能埋下电脑病毒,扰乱导航系统,航空局可不愿看到能被侵入的飞行控制系统。”
一些客机飞行员也在专为飞行员开设的网站上留言说:“乘客网络和飞行系统间竟有连接,这太吓人了,任何清醒的人都不会这么做。”(韩墨)
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