| 上半年业绩增长最快的主流车企——比亚迪汽车，即将按下猛攻国内中高级车市的“核按钮”。昨日，记者从比亚迪汽车获悉，比亚迪首款中高级轿车F6，将于8月初下线，预计售价为15万元。
[比亚迪F6]
业内人士分析，比亚迪F6将有望树立自主品牌中高级轿车的标杆，与日系标杆车型凯美瑞、欧系标杆车型迈腾一同“逐鹿中原”。值得注意的是，比亚迪F6下线前，国际权威投资评级机构摩根大通发表研究报告，再次大幅调高香港上市公司比亚迪股份（）的股价预期。这表明，比亚迪汽车业务以及即将下线的F6市场前景，普遍被国际资本看好。
F6下线将树立自主品牌新标杆
据了解，即将下线的比亚迪F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚。目前配备有2.0L和2.4L两种排量，并且有手动、自动挡供消费者选择。F6不仅技术和配置极高，且其价格还将非常具有杀伤力。据悉，F6的预计售价将在15万左右，继续秉承最佳性价比优势。业内专家认为，在配置、价格等方面，F6都将树立自主品牌在中高级轿车的新标杆。
竞争对手锁定凯美瑞
比亚迪高层人士透露，F6作为首款自主品牌中高级轿车，已把目标主要锁定在合资品牌与外资品牌，主要竞争对手已瞄准了凯美瑞和迈腾。业内人士分析，比亚迪F6必将引发中高级车市场新一轮的激烈竞争。而随着比亚迪不断累积起来的市场深度和品牌深度，以及F6目前相当高的市场热度，这些都将对比亚迪汽车整体行业地位的提升、品牌的提升具有重要的意义。
事实上，F6作为比亚迪首款进军中高级市场的战略车型，早已备受业界关注。在今年的上海国际车展上，比亚迪F6一亮相就已气势如虹，一举夺得了“2007上海国际车展最佳首发新车奖”。同时，F6作为“下半年国内最值得期待的十大车型”，成为众多媒体与消费者的焦点。
而随着F3的持续热销，以及随后F3R、1.8L F3的跟进上市，比亚迪汽车在产业初期已取得了成功，为F6厚积薄发奠定基础。据了解，今年6月，比亚迪F3以短短不到20个月的时间，便强势突破了10万辆，这也创造了自主品牌最快产销突破10万辆的速度，而在上半年，比亚迪F3销售51758辆、高速增长101%，成为增长最快的主流车型。
国际投资机构看好F6及比亚迪前景
F6即将下线的消息，同样刺激国际资本市场更加看好比亚迪汽车业务的前景。日前，国际权威投资评级机构摩根大通发表研究报告，将中国电池和汽车生产商比亚迪（）的目标价，由原来54元调高至60元，升幅达11%。摩根大通的报告指出，在汽车产销方面,比亚迪持续受惠于其快速推出的新车型,预料汽车销量将会急升,故整体前景仍然看好。
事实上，随着比亚迪成为中国汽车市场增长最快的厂家，多家证券公司在投资评级上纷纷将比亚迪股份上调。里昂证券此前评析，比亚迪汽车业务订单强劲, 这将是带动业绩的一个主要动力。
业内专家认为，比亚迪在研发、生产、营销等领域渐入佳境，产业实力愈加雄厚，无疑为比亚迪汽车此次进军中高级轿车市场注入了强大的信心。比亚迪汽车相关负责人表示，F3持续热销将为今年15万辆的销售目标奠定基础，而F6的下线将发力竞争激烈的中高级车市，给国内消费者提供更优质的选择。
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