在高档MPV领域有不少品牌，如起亚威客、别克GL8、广本奥德赛等。而起亚威客以其威严的气质、豪华的配置、强劲的动力成为市场关注的新焦点。近日笔者在天泰高尔夫球场参加了进口起亚威客的试驾活动。作为一款高档进口MPV，它俨如一位气度非凡的骠骑大将军，在各方 面都彰显出卓而不群的气概。

　　威风凛凛的外观设计

　　威客是个形象又好听的名字，的确，它看上去高高大大，威风凛凛，从它外观的整洁和质感来看，似乎是有贵客时常光临的，有威有客，便是其真实写照吧！威客的威风和雄伟不在于长，它的长只有4810mm，不算特别显赫，但威客的宽和高分别达到1985mm和1760mm，这两项数据比起同级的GL8陆尊、奥德赛具有明显的优势。2890mm的轴距充分彰显了一种威严的意境。而前脸多平面凸凹组合设计，又为这种古典韵味注入了具有浓郁未来气息的动感元素。

　　"商务休闲两不误"的内部空间

　　试驾活动在天泰高尔夫球场举行。这里的空气和阳光都很美妙，即使躺在威客宽敞的车厢内，享受它的休闲居室，再加上大天窗的通透，感觉爽心惬意。威客在内部空间的设计上可谓下足了功夫，在这个宽敞的车厢内可以随心所欲的调节座椅，只需简单的步骤就可以将二、三排座椅折叠或移开，腾出一个长达1842mm、2606升的立体空间，而这些椅子则可作为舒适的躺椅，在岸边赏荷花、沐春风、听音乐，优哉游哉。当然，在行进过程中威客的宽大的内舱也可以作为一个"移动办公室"，进入车内迎接我的是SUS型迎宾踏板以及迎宾灯，充分的展示了威客豪华商务MPV的风格，真正做到"商务休闲"两不误。

　　人性化的豪华配置

　　作为一款高档MPV，威客的高配置充满了对顾客和主人的尊重和关心，在我的印象中威客丰富和人性化的豪华配置在同级车型中是最高的。它那厚实、沉重的侧门，只需按一下把手或者B柱上的按钮，就可以"芝麻开门"般的随意开闭，人性化的三区域温度控制，可以满足多人乘坐时乘客对于温度的不同要求。车坐的时间长了人总会感觉到无聊，那么DVD音响系统无疑是最好的伙伴，为了这个同级车型中少见的DVD音响系统，我们专门准备了一张最新上映的《蜘蛛侠Ⅲ》的影碟，身临其境的感受彼得与强悍的"沙人"再一次恶战的场面，感受家庭影院般的听觉与视觉双重冲击。同时，在威客车内还配置了多个水杯托架、储物箱、手套箱等人性化小物件为驾乘者提供享受生活的平衡和需求，满足了驾乘者商务和休闲的双重需求。

　　"泰然自若"的动力表现

　　试驾过很多MPV车型，操控性、动力性一般都表现平平，与轿车、SUV自然是没得比。但这次威客在动力性上的表现却出乎我的意料。这次试驾的起亚威客的动力核心是?-2.7 V6发动机，该发动机的最大优点就是，即使在低转速的情况下也能够拥有充沛的扭矩，在转速为4000rpm时最大扭矩可以达到249Nm的最大扭矩，无论前方的道路多么崎岖威客都能从容应对；当转速为6000rpm时，威客的最大功率达到139kw。与发动机搭配的是一款4速自动变速箱，在升功率方面与同级MPV不分伯仲，但是在整体调配上，威客表现出一种泰然自若状态，加速不温不火，即使加速动力性能也不会立即表现出来，始终是一种充足但有节制的提速状态，换挡顺滑度也令人满意，这与其一切为贵客着想的商务形象一脉相承。

　　"固若金汤"的安全性能

　　与老款嘉华相比威客在车身方面有了很大的进步，威客在行进的过程中给人感觉扎实稳中，当然，这种稳重并不是来自于它近2吨的体重，主要是感觉威客悬挂于车身的一体性很强，悬挂给人传达着一种坚实、可靠的信息。转弯之后，车身能够迅速回正继续平稳运行，而并不会有多余的倾晃，不论是紧急变线还是入弯出弯，都有充足的安全感，当然这还不足以说明威客的"固若金汤"。

　　威客采用了坚固强硬的麦佛逊式悬挂车架结构，关键的负荷承载区的高强度钢材。六安全气囊、三点安全带、安全预警装置等被动安全配置为乘坐者提供了特定区域的安全保护。

　　在主动安全配置方面，威客配备了全球率先使用的VRS回转半径控制系统。高强度的车身、先进的安全配置，威客在安全性能上不输给任何一款车型，而通过美国NHSTA的最高级别五星级的碰撞，就是对威客"固若金汤"的安全性能的最大肯定。

　　BOX

　　同级对手

　　上海通用别克GL8陆尊

　　陆尊凭借它舒适、坦然、安全的乘坐表现，以及良好隔音、装备等，已经确立了国内高档商务车的大哥地位，只是在驾控和内厢设计上，没有太突出表现。

　　广州本田奥德赛

　　内外设计新潮前卫，很吸引人，驾控也像轿车般轻松灵活，开着它不累，坐着它也蛮舒适，家用确实是一个不错的选择，但是，奥德赛的商用功能显然差了些。

　　奇瑞V5

　　外形设计和宽大空间是V5最大亮点，全车还有很丰富的配置，性价比高是它最大的优势，但是，性能、做工、品牌等方面的因素是它在消费者心目中的障碍。

　　起亚威客试车总结

　　驾控表现：稳重的方向，结实的悬挂车身表现，带来很不错的操控感，整车提速平顺，行走稳扎，不会因油门的大幅度变化，而有车身的抑扬顿挫。

　　乘坐感：威客悬挂设定比较硬朗，吸收振动能力比较有限，但它的座椅很厚实，是不错的隔振层，在铺装良好的公路上，乘坐感一流，普通路面就显得略微颠震。

　　性价比：这是一部表现很全面的MPV，从内外设计、驾驶感觉到乘坐质量等，表现可圈可点，尤其是其豪华配置在同级别车中是罕见的，32.8万元的价位使这台进口高档MPV更具竞争力。

　　环保与安全：因为威客同时也在欧美市场销售，所以它的排放达标毋庸置疑；安全性上通过美国NHSTA的最高级别五星级的碰撞，对于注重安全性能的高端商务人士来说是一个不错的选择。

　　规格表

　　制造商 起亚汽车

　　制产地 韩国

　　发动机 ?-2.7 V6

　　排量 2,656c.c.

　　最大马力 139kw/6,000rpm

　　峰值扭力 249Nm/4,000rpm

　　布置 前置发动机，前轮驱动

　　变速箱 4前速手/自一体

　　悬挂 （前）麦花臣式

　　（后）多连杆式

　　转向 齿轮齿条式，带助力

　　制动 （前）通风碟式

　　（后）碟式

　　长×宽×高 4,810×1,985×1,760mm

　　轴距 2,890mm

　　前/后轮距 1,685/1,685mm

　　车重 1,960kg

　　轮胎 235/60 R17

　　行李箱容积 2,606升

　　油箱容积 80升

　　主要配置

　　四门电动车窗/电动后视镜/DVD/三区域恒温空调/8向电动调节座椅/电控尾门开闭电控侧门开闭/电动天窗/防眩后视镜/雨点感应雨刮/定速巡航系统/倒车雷达/6安全气囊/ABS防抱死系统/VRS回转半径控制系统

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