据中国汽车工业协会公布数据显示，2007年1月，共销售汽车71.7万辆，同比增长34.3%，其中乘用车55.3万辆，同比增长31.0%；商用车销售16.5万辆，同比增长46.4%。

　　1月国内汽车市场如此高速增长，在一定程度上受到上年同期春节因素(2006年春节为1月，今年为2月)的影响， 基数相对较低，因此同比数据有“虚增”成分。但与2006年12月销售高峰时的环比情况相比，行业整体、乘用车和轿车仅分别小幅下降5%、2%和2%，市场表现仍堪称强劲。

　　上述数据同时也显示了这样一些非常重要的迹象：汽车企业的经营更加理性，年底压库存的情况不再严重；在极低的社会保有量情况下，市场需求持续旺盛；从自主品牌和经济型轿车的表现看，消费群体已覆盖普通大众，汽车消费的普及特征正在显现。

　　由于春节因素，月度实际工作日有较大错位，加之大部分企业通常在春节期间进行年度维护工作，2月绝对销量及同比增长情况较1月均有较大回落，但并不影响对全年相对乐观的判断，预计全年行业整体销量增长15%、轿车销量增长25%。 (姚宏光，作者系平安证券有限责任公司综合研究所研究员)