建设战略转向旧城 新建设“火
车站商圈”
万户西部老街区居民将动迁
本报讯（记者 赵玥博）
记者昨天从市南区西部旧城改造建设动员大会上了解到，市南区政府今年将把西部旧城改造作为工作重点，分别对火车站商圈、龙口路20号和中山路进行改造。据了解，整个改造工程涉及拆迁户共近万家，市南区政府拟在风貌保护和安置群众方面共计投资20亿元，据悉，整个工程预计到2010年前完工。据悉，市南区政府目前已成立了“市南区西部旧城改造指挥部”，分设四个工作组，负责云南路片区、中岛组团捆绑改造和火车站商圈改造项目的推进工作。
改造云南路十个老街坊
西部最大的老居民区——云南路片将是这次西部旧城改造中涉及拆迁户最多的路块，据了解，云南路片共10个街坊，涉及拆迁居民约4600户，非住宅约190处。据介绍，市南区政府根据今年市政府召开的西部旧城改造专题会议的要求，确定了云南路片区和中岛组团捆绑改造，并将于今年2月份完成项目挂牌前的准备工作并进行公告。据介绍，市南区政府预计上半年完成1~2个街坊的拆迁安置，随后将对其它街坊进行滚动式拆迁，下半年协助建设单位完成单体方案的审批并开工建设。目前，围绕项目招拍挂的规划、定界、地价评估、拆迁成本核定等多项工作正在进行中。
建设“火车站商圈”
青岛火车站南侧、费县路以南、华联以西、朝城路以东约3.64公顷的范围内，拟开发建设广电传媒发展中心大厦、国众大厦和城建综合大厦等项目，实现就地安置拆迁居民，改善居民的居住条件；通过规划建设商业、餐饮、文化娱乐和旅游大巴停车场等设施，打造“火车站商圈”，提升城市形象。
为克服规划方案对北侧老居民楼院的挡光影响和旅游大巴停放的实际需要，结合火车站西广场的建设，工程将西北侧受挡光影响的街坊纳入统一规划范围内，同时也把旅游大巴停车场规划在内，以改善停车挡道的难题。据悉，工程计划上半年完成土地规划等各项审批手续，下半年实施拆迁，力争年底开工建设。
改造龙口路20号大院
占地面积约5779平方米的龙口路20号(东方大院)也将成为这次西部旧城改造的单列项目，市南区政府已正式启动了龙口路20号地块的拆迁工作，截止到上周末，已与66户居民签订了拆迁补偿协议。市南区政府还单独成立了龙口路20号地块拆迁工作领导小组，完成了对拆迁区域的摸底调查和成本测算。
为加快推进项目实施，经市建委、市财政局和区政府协商达成一致意见，拆迁资金由市财力解决5000万元，并将按照市国土局意见，采用“拆建分离”的模式进行，由区政府组织对改造范围用地进行拆迁，采用居民异地或货币安置，拆除净地后进行招拍挂形式。
中山路改造逐步推进
在昨天的动员大会上，市南区政府再次提到一直备受社会关注的中山路改造工程的改造方案。据了解，中山路改造工程已调整了原有的改造思路，将在南部区域加强道路景观和历史优秀建筑的环境整治，北部区则重点对影响群众居住安全的个别地块予以拆除和有保护价值的里院区域建设特色商业街区。
据了解，南部区域内历史优秀建筑共21座，目前已完成了老“一百”楼、华夏银行楼、人防办公楼、华壹氏大药房楼等5座楼的创意性设计，中山路21~25号居民楼（金座旁边）的创意性修复已经完成。北部将建设四方路、黄岛路区域的30号~37号共7个地块，按照保护、完善、更新、配套、提高的原则，进一步改善原有居住环境及配套设施，保留风貌保护区的建筑风貌特色，同步拆除该范围内非历史保护的危旧建筑，做出院区环境绿化设计，建设特色传统历史风貌保护商业街区。据悉，整个工程将于2007年10月份开始动工建设。
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南部区改造项目
中山路主街整治：南起太平路北至德县路全长860米道路进行重新铺装、翻新；拆除沿街护栏，设置盆景、雕塑小品和街道家具；沿街店面按统一设计风格进行装饰，拆除大背板式广告牌，凸现历史建筑风貌；同时对街区进行亮化设计和建设。
太平路沿海一线的景观环境整治：商检局东侧挡土墙设置浮雕式中山路历史文化墙；市科协办公楼大院的围墙进行通透式改造；创意性设计修缮华能宾馆外立面，并在其沿海一线的闲置空地设置露天酒吧；对太平路进行亮化设计和建设；改造栈桥与中山路直通的人流立交枢纽工程。
北部区改造项目
启动德县路、中山路区域的肥城路1号、3号的23号地块、劈柴院区域外的25、26、27号地块、潍县路19号院的30号地块改造。
（1）23号地块拟进行拆除重建，规划建设地上6层、地下2层的商住楼，拆迁居民就地安置。
（2）25~27号地块拟结合二轻大厦、江南大厦的建筑体量，河北路以西靠河南路一侧的25、27号地块拆旧建新，布置高层建筑；靠中山路一侧的26号地块拆低建低，规划建筑的裙房二至四层，临中山路建筑规划为五层，拆迁居民采用就地安置；28号地块以拆违章、拆倒危房、整修、置换人口和提升产业为主。
（3）30号地块拟规划建设3~4层的商住楼，就地安置居民。同时，视情安置黄岛路特色街区置换出的部分居民。
