元旦期间，上海通用、上海大众、北京现代、广州本田、东风日产等主流品牌4S店的经销商们纷纷表示，新年第一周的市场延续了去年底的销售旺势，有些车型因为供不应求，出现了价格回升的情况。但
并不是每个经销商都笑得出来的，也有不少品牌经销商表示，相比去年底，元
旦车市可以用惨淡来形容。
销售状况两极分化明显
记者元旦期间来到机场路广物汽贸，看到这里迎来了比平时多出约两倍的人流。上海大众专营店表示，元月1日来店看车的人起码有100人，而成交量在10辆以上。
同样，广物汽贸的上海通用4S店也有不错的销售成绩。“和去年12月相比，销售成绩持平，人气也相当旺，我们天天加班到六点多，成交量比预期好。”君豪店市场经理沈美玉表示。
此外，广州本田、东风日产、一汽丰田经销商也在新年第一周里迎来了“开门红”。天河本田店从元月1日起店里就人潮涌动，一周下来销售出去的车辆有30多台。而东风日产喜龙店则在7天里收到近80张订单，只是现在车型较少，车主都要等上一周以上。
业内人士认为，新年伊始人气旺的原因是去年底旺势的延续，而禁摩的影响给自主品牌10万元以下车型带来了直接的拉动。
但与此同时，也有一些品牌经销商表示“有些惨淡”。一家长安福特经销商向记者诉苦，开年比去年淡了很多，一周的时间里，平均一天才卖出一台车，而来店看车的消费者也大幅减少。
价格普遍出现回升
记者采访发现，新年伊始的车市旺销并不是因为车价的下调，在去年11月和12月大力优惠促销的经销商，由于完成了年度任务，目前反而收缩了优惠幅度，许多车型价格都出现了回升。东风日产天籁等车型已经没有了原先数万元的优惠，取而代之的是“万元大礼包”。
许多4S店的老总都表示，受OBD影响，现在店里加装OBD的车型都不充足，因此元旦期间买车都要等，而既然没车可卖，优惠幅度自然会收窄。
也有业内人士表示，主要原因是大部分经销商已经完成了全年任务，不再急于“冲量”；另一方面，由于车市销量上升，一些经销商库存均已消化，出现收缩的情况也理所当然。
春节前优惠将重新加大？
虽然目前不少车型价格都在回升，但有经销商表示，这应该是阶段性现象。
上海通用安骅雪佛兰总经理李天赏认为，本月15日以后至春节，可能将会出现又一波销售旺势，因此目前的价格优惠还会有所变化。“不排除我们还将采取促销的行为。”
而有不少经销商也称，目前这种车价回升情况不会持续太长时间，因为目前很多厂家在进行产能调整及生产检修，厂家对OBD车型的供应一时没有跟上，经销商尽管现在调小了让利幅度，但一旦车型供应正常，恐怕还得调回来。(新快报 李泽俊)
（责任编辑 金赫）
