据新华社北京7月26日电  民航总局有关负责人说，为避免引发后续航班延误，防止飞行员疲劳驾驶形成安全隐患，航班延误补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采取登记、信函邮寄等办法完成。

    这位负责人解释说，旅客因航班延误造成的损失向航空公司的索赔争议 ，应按民用航空法的相关规定处理。根据依法行政的要求，民航总局作为行业管理部门，无权超越民用航空法的现行规定，制定或出台延误赔偿的规定或标准。