车流不息，人喊车鸣，除了上下班的交通高峰，城市中正在日渐形成一个新的交通潮汐，它随着小学生的放学时刻每天两次“潮涌”而来，从而渐渐引起社会的关注，甚至成为交警部门的一项工作重点。记者从我市车管部门了解到，全市日均挂牌300辆，其中近八成是私家车，接孩子上学成为很多市民购车的主要动机。

　 　目击

　　学校门口成了停车场

　　昨日，记者来到太平路小学的门口，虽然离托管班放学还有近1个小时的时间，已经有40多辆车排在校门口的常州路上等待，几乎每隔三分钟就有一辆车进来停靠。接近下午17时，常州路的两侧全部停满车辆，只剩下一个车道可以通行，加上下班的车辆，交通压力突增，公交车几乎擦着两边的车辆行进，站在高处一看，常州路俨然成了一个停车场。据交警介绍，常州路与太平路路口是连接东部沿海与西部地区的重要路口，每天的交通压力都很大。现在，每天下午15时30分和17时两个时段，交通压力大大超过了上下班高峰期，而且前来太平路小学接孩子的车辆每天都在增加。

　　由于还没到放学时间，记者看到，很多家长都在车内无聊地打发着时间，家长或打手机，或看报纸，等着孩子走出校门。当记者问正在看报纸的孙女士，为什么提前这么长时间前来等候，孙女士苦笑着说，谁知道托管班的孩子会不会提前出来，马路上这么乱怎么能放心？她宁愿在这里等一个小时，也不愿让孩子窜到马路上一分钟。

　　违章频频乱了交通

　　下午17时，小学托管班正式放学，太平路、常州路顿时乱成一锅粥，家长的呼喊声、汽车的鸣笛声混成一团。不少家长直接将车停在车行道接孩子上车，有的家长接了孩子后直接违章掉头离去，一旦双方互不相让就造成严重的交通堵塞，协警员忙作一团，学校老师也出来保护着过马路的学生。记者在现场看到，太平路北侧停满了两排车辆，整整占去了半边马路，通行的车辆一时排起了长龙。记者调查还发现，江苏路小学门前、新世纪学校门前、嘉峪关小学门前都存在不同程度的接子车辆拥堵现象。

　　交警部门

　　选拔协警员到校门口“站岗”

　　下午放学的时间是协警员一天工作中最紧张的时刻，记者在校门口看到，协警员不但要反复提醒过路的学生，还要提醒带着孩子闯红灯的家长，两个小时下来嗓子都喊干了。

　　交警部门负责人告诉记者，学校门前的协警员都是从全市1000多名协警员中挑选出来的，都经历了长期的值勤考察，是协警员队伍中最认真、最负责的一个群体，让他们保护孩子的安全，家长才能放心。为了鼓励协警员干好这项工作，交警部门采取了奖励措施，工作认真出色的协警员每月可以得到100元的奖金，大大调动了他们的积极性。

　　措施

　　多设泊位

　　“拥有私家车的市民接送孩子无可厚非。”交警部门有关负责人表示，他们会尽力为家长做好服务，包括在学校附近开辟尽可能多的停车泊位，设立即停即走的临时上下客区域，配备专职的协警员和联系民警。由于一些学校的周边停车泊位非常有限，交警部门只能多设即停即走区域，希望市民多配合，与孩子约好时间，不要长时间停车等候，造成交通堵塞。对于违章掉头、争道抢行的车辆，交警部门将严厉处罚，维护好校门前的交通秩序。

　　发展校车

　　交警部门有关负责人建议，有条件的学校可以发展校车接送学生上学和放学，这样不但节省了家长的时间，也能有效缓解校门口的交通压力。据悉，今年榉林学校（江苏路小学分校）校车数量新增达八辆，前来接孩子的家长减少一半多，交通压力大大减轻。“对于新增校车学校，交警部门将为其提供最大限度的方便，每月免费为其车辆检测，派出专门民警为校车服务。”交警部门如是承诺。

　　严查公车

　　在接送孩子的车辆中，总能不时发现公务车的影子。“‘接子大军’中的公务车也是造成学校门口交通混乱的一个原因。”记者了解到，今年以来，市纪委、监察部门、市交警支队多次联合查纠公务车接送学生的行为，截止到目前已查纠近1000起。有关负责人表示，查纠公车私用的行动将继续进行，发现一起，处理一起，对待用公车接送学生的行为决不姑息。（刘栩）