国宾车

首张驾照

　　30多年前的国宾车　第一张机打“的票”　最早的出租结婚彩车……

　　“中国第一家国有出租车公司”举办55周年纪念展览

　　"最老驾照"亮相

　　本报讯 （记者 郭静） 现存新中国成立后最早的司机驾驶证上写了些什么？早先打车为什么有“停歇票”？33年前的国宾用车车门是怎么开的？……昨天，为庆祝自己55周年的生日，中国第一家国有出租汽车公司———首汽，在北京展览馆举办了一场与“出租车”有关的特殊展览。

　　昨天上午，在北京展览馆前的广场上，一辆红旗牌轿车被市民团团围住。这款1973年投入使用的老红旗车是当年的国宾车，牌号为京AA1631。该车曾经先后接送过联合国秘书长、美国前总统、英国女王等重量级人物。和现在车型不同的是，这辆红旗的后座车门是由前往后开的。车内的空间显得相当宽敞 ，一米八的大个儿坐在后座上，头顶与车顶的距离至少还有两个拳头宽。据首汽国宾车队司机王庆海介绍，1995年老一代红旗国宾车已经彻底退役，目前公司只保存了6辆车，是绝对的绝版车。在“老红旗”的旁边停着的是林肯加长车和奔驰最新款S320，它们作为首汽公司展出的三代国宾车让前来参观的市民流连忘返。

　　除了车型的延续，展览馆西展厅还展出了花花绿绿各种与出租汽车有关的票、证。这里面，目前发现最早的一张新中国成立后的驾驶证最为人所关注。这份驾驶证是首汽司机杨秋林于1950年在石家庄领取的。

　　展览的物品中还有我国最早的分段计费的出租车票和“停歇票”。工作人员告诉记者，“‘停歇票’就好比现在的‘停驶费’、‘堵车费’，因为当时的出租车没有计价器，因此就只能用这种票代替，上面还写着‘十分钟’的字样，说明乘客打车时，停了10分钟。”

　　这次展会上的展品全部由首汽员工捐献，从逾万件的捐赠物品中，组委会精心挑选了图片500多张，实物近千件，涉及首汽发展的各个阶段。其中涉及到新中国第一次成批进口汽车、北京市的第一份“租车暂行办法”、第一家民用出租汽车站、最早的出租结婚彩车、接待过100多个国家访华代表团的“中国第一车队”、第一支以劳模名字命名的出租车队等等内容，观众可从中了解到出租车行业的发展历史。从现在开始，到本月26日，市民可以到北京展览馆免费参观。

责任编辑 刘楠