李书福：全国政协委员，吉利集团董事长

　　提案：加大保护和扶持本土品牌的力度，增强自主创新能力，建议国家发改委等部门加大对民族工业自主品牌的支持力度。

　　落实情况：2005年10月8～11日，中共中央十六届五中全会在北京召开。会议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的 建议》，“十一五”规划明确提出，“必须提高自主创新能力，深入实施科教兴国战略和人才强国战略，把增强自主创新能力作为科学技术发展的战略基点和调整产业结构、转变增长方式的中心环节。”

　　之后的10月26日，在北京中国科技部的报告厅里，科技部召开了“吉利现象———中国民族汽车工业发展道路研讨会”。会上，科技部部长徐冠华指出，自主创新是新的国家战略，提高自主创新能力也已经成为汽车行业在“十一五”发展规划中的核心词汇。作为基础工业和支柱产业，汽车业的自主创新对整个工业的带动作用不言而喻。

　　有消息说，目前国家正抓紧研究激励创新的政策措施。政府将切实加大对研究和开发投入的政策，激励企业技术创新的财税金融政策，支持企业对引进技术消化吸收和再创新的政策，促进自主创新的政府采购政策，加强知识产权保护的政策。

　　10月31日，奇瑞汽车宣布，我国第一个发动机自主品牌ACTECO诞生了。据悉，“十一五”期间，上汽汽车拟投资100亿元进行自主研发；而上海大众也声称，推出自主知识产权轿车已经确定了时间表。