昨日上午10时许，随着来自泰安的民工张义华手中的操纵杆一来一回，威力巨大的冲击钻在直径1.5米的灌注桩基坑里起起落落，冲击钻带起的黄色泥浆便不断地散落在基坑的边沿。春寒料峭时节，海泊河从入海口到文化公园的河道上及河道两侧呈现出一片热闹景象，我市第二条快速路———杭州支路—鞍山路快速路的建设正在如 火如荼地进行中。

　　从海泊河入海口往南看去，河道上与河道边宽阔的施工钢便桥、林立的塔吊和冲击钻机、穿梭在工地的运料车与群群翩翩起舞的海鸥构成了一幅壮美的图画。入海口处快速路与胶州湾高速公路相接的一标段由中铁二十三局负责施工，20多台钻机正在开足马力轰鸣着。项目副经理唐永森告诉记者，为了尽早搭建起一条“卧波长虹”，施工现场24小时昼夜不停地实施“人歇机不歇”式作业，春节许多职工也没有回家过年，工程进展很迅速。项目部克服海泊河河道潮位较高的影响，目前已完成了24个大型桥柱桩基的施工。时逢料峭的初春，加上工地紧靠大海，阵阵风来感觉还是那么清冷，但记者在现场看到，许多工人的脸上却淌下了汗水。民工张义华说：“为了按时完成建设任务，施工辛苦点不算什么。”质监科长王春升则不停地在工地上这儿转转、那儿看看，他说：“我们不能只追求速度而忽视了质量，一定要把一项优质工程交给青岛市民。”

　　顺着河道向杭州路立交桥的方向走，分别由青岛第一市政、中铁十局施工的二、三标段内也是布满了履带吊机和钻孔机，为桥体工程施工提供作业面的钢便桥上也是一片繁忙景象：马达轰鸣声中，沉重的钻头不停地敲击桩基内的土层和岩层；履带吊机长长的吊臂起起落落，将一块块模板放至施工区域；不少工人正围在灌注桩基坑旁，不时地将挖出的泥浆清走。而在陆地上的施工区域，运送各类施工材料的运输车来来往往，几辆送菜车也装满青菜和肉品开往工地厨房，随着袅袅炊烟升起，油香味便洋溢在工地上了。

　　主要施工区域位于文化公园内的第四标段内也是忙而有序。几天前还如往常一样的海泊河北岸仿佛在一夜之间被蓝色的施工围挡围出了一个清晰的快速路走向。围挡外是公园周边的居民在唱戏、跳舞、练剑、下棋，围挡内是工人们正在开挖灌注桩基坑和清理沿线影响施工的树桩、土堆、整理作业面。

　　“快速路是我市的重点工程之一，工期紧，任务重，在建设单位的共同努力下，从去年12月17日开工到现在，整个工程正按计划顺利进行。”快速路工程建设指挥部工程副主任孙强告诉记者，目前快速路工程除人民路以东两个标段涉及拆迁等暂未启动外，从海泊河公园至河道入海口处的其他四个工程标段均已全面铺开，四个施工单位共投入上千人力和近百台施工机械，春节期间也没有停工。目前，四个标段为桥下工程施工提供条件的钢便桥搭设、管线迁移、树木移栽等相关辅助工程基本结束，全面进入了钻孔灌注桩的建设，已累计完成了57根，工程建设可谓是“一天一个样”。据了解，尽管工程刚开始全面铺开，但施工单位均已按照计划工期倒排施工表，齐心协力争取这条“长龙”早日搭就。

    本报记者 霍峰