资料显示，目前在国内大都市中，女性车主的比例正在向50％迈进，越来越多的车款被女性“强行”贴上女性的标签，奇瑞QQ、大众POLO、一汽威姿之类的小车自不必说，就连造型灵动的马自达6以及因为长着一对柳叶眉的中级轿车本田新雅阁都被不少女性选为自己的“专宠”。在汽车的世界里，女性不寂寞，她们同男人一样把汽 车当作“宠物”，和自己的爱车一起演绎着有车的幸福生活，诠释着女性的汽车风尚。

　　女性是女性汽车风尚的制定者，因为所有男性可以用车做的事情，女性也完全可以做到，而且有的时候可以做得更好。“移动香闺”就是女性的专利，你不能不承认女性的车永远是那么温馨、漂亮。女性的势力在汽车世界越来越抢眼，就连一向以保守著称的伊朗也曾经专门为女性组织过“女性汽车拉力赛”，尽管拉力赛距离只有300公里。当然，“移动香闺”不过是源自女性爱美的天性，在3月8日这样一个特殊的日子即将到来的时候，我们找到那些丰富多彩的女性汽车风尚的实践者，把她们汽车世界打开给你看。相信看完之后，女性会更爱汽车，男性会更爱女人。

　　女人对车兴致越来越高，而且对车的喜好越来越多样。不久前，男性化特征明显的福特蒙迪欧04款到京的第一天，不少女性竟然成了这款车的拥护者，也许是精打细算的天性让她们对性价比很高的蒙迪欧产生好感，结果在亚之杰世纪福特一家4S店第一天就预订出了将近50辆车。在同女性交流的过程中，记者也发现现在喜欢大车的人也不在少数。

　　如果说喜欢大车是一种表面化的女性汽车风尚的话，那么那些玩车的女赛手、女玩家更是走在女性汽车风尚潮头的“弄潮儿”。你想过考张赛手驾照吗？这并不是一件离你遥不可及的事情了，就在北京，你这个愿望就可以轻松实现。你会像自驾车旅行者廖佳那样放弃工作，一个人开车走天涯吗？这种痛并快乐的生活方式，就是男性也不见得有足够的勇气尝试。越野、车台、GPS等等这些概念与装备让女性在柔美之外添加一些阳刚。汽车风尚没有专属，因为规则由我定。（精品购物指南）