本报讯 2006年以来，青岛火车站抓牢春运社会效益和经济效益两张王牌，打好攻坚战，实现开门红。至2月5日，共发送旅客50.5万人，发送货物28.8 2万吨，运输进款10957万元，运输进款同比增长44.7％，创历史同期最高水平。

　　面对站区电气化施工改造对正常运输生产带来的干扰，青岛火车站按照安全、质量、效益“三位一体”的工作思路，抓住春运客流骤增的大好时机，合理调度运力、精心组织运输、提高服务质量，把“阳光家园”品牌做大做强，既让旅客走好、走了，树立良好的社会形象；又实现增运增收，夺取元月开门红。

　　春运前夕，青岛站建立了客流调查小组，提前深入岛城各大中专院校、厂矿企业等100余个单位进行了周密的客流调查，摸清了客流特点。他们主动适应民工返乡较早的趋势，提前10天进入了春运状态，增设了4个民工购票和学生购票专口，实行24小时不间断售票服务。推出了提前10天受理20人以上的民工团体售票，学生享受购票、托运、候车、上车“四优先”等新举措；开展了为学生义务登门送票服务活动，春节前，车站共为各大专院校上门送票16万张，创收960万元。

　　面对春节前后气温变化较大，雪、雾天气多，民航、公路受阻的情况，车站急旅客所急，根据掌握的客流去向，有针对性地加开哈尔滨、菏泽、北京等方向的临时旅客列车，适时地在固定列车上加挂车辆，最大限度地扩充运力，满足旅客购票需求。春运以来，车站共加开临客27列，加挂车辆168辆，多发送旅客4.04万人，增收近390万元。

　　在缓解客流紧张局面、做好客运服务的同时，青岛站还加强了货物运输的组织，积极做好化肥、粮食、矿粉等国家重点物资的运输，及时调整营销策略，编组运输高附加值和远途货运列车。仅元月份，车站就组织开往阿拉山口集装箱五定班列17列，创收1000余万元。

    （武孝君 李鹏 戚一川）