晚报讯 今天是春运第一天。春运期间是长途列车旅客“旅途综合征”高发期。青岛铁路公安部门透露,近年随着列车客运环境不断改善,“旅途综合征”事件也随之逐渐减少。
据介绍,“旅途综合征”事件主要发生在设施简陋、运行时间较长、票价便宜的绿皮车上,而患者,
也绝大多数是乘车的民工。春运期间,绿皮车都大幅超员,车厢内空气不流通,缺氧、混浊,车厢拥挤不堪,饮水无法满足,有些辛辛苦苦在外打工半年甚至一年的农民工,怀揣着血汗钱回家,精神高度紧张,生怕被偷被骗被抢,漫漫长夜也不敢睡觉,有的甚至长途旅行几十小时不吃不喝,致使生理和心理都达到极限状态,个别人耐受不住突发精神失常,有的跳车哭闹,有的乱扔钞票,更有甚者持刀伤人。
近年来,列车不断更新。如去年青岛至成都的这趟运行时间长达近40小时、被称为“民工专列”的长途绿皮车改为新型空调车,此后“旅途综合征”事件由前些年的每年20余起,下降到不足10起。
为防止“旅途综合征”患者造成自残或危及他人安全,青岛铁路乘警支队要求绿皮长途车的乘警加强巡视检查,做好旅途安全宣传,积极做好预防,并做到能够及时发现和妥善处置突发精神失常的旅客,努力减少危害发生。
尽管如此,铁路警方提醒乘客,乘坐火车长途旅行时,首先要学会自我保护和调节自己的精神状态,其次要注意身边的旅行者,一旦发现有旅途精神病症状的患者,要及时与乘务人员或乘警取得联系,防止患者出现自伤或伤害他人事件的发生。(刘建新)
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