一笔规模并不大的油气资产收购，貌似不经意地在中印两国能源合作的记录上添了新的一笔。
　　12月21日，中国石油天然气集团公司(CNPC)与印度国家石油公司(ONGC)联合同加拿大石油公司签署协议，双方按1：1的比例共同出资5.76亿美元,购买其在叙利亚的油气资产 。

　　“合作对我们双方来说都是符合逻辑的，因为竞争只有让卖家受益。我们有必要建立彼此间的相互信任和信心。”ONGC董事长拉哈说。

　　合作早已开始

　　“收购案金额大约是5.7亿美元，而且是两家公司合作，规模并不大，”中石油有关人士对《第一财经日报》表示，“属于涉外公司正常的业务范围。”

　　这已经不是中印在石油方面的第一次合作。在购买和开采国际油气田方面，双方早已开始合作。在苏丹和伊朗，两国的石油公司已经合作共同开采当地石油。在俄罗斯，俄罗斯国家石油公司将取代尤科斯成为中国最大的石油供给商，而印度则计划购买该公司15%~20%的股份。

　　在能源下游行业方面，2005年2月份,印度燃气公司同中国燃气签订协议，印度燃气将投资2.43亿美元购买中国燃气9%的股份，这在中印商贸往来上创下了中印两国上市公司的第一次合作，也是中印在能源下游行业的第一次握手。

　　在能源运输方面，印度提出将印、巴、伊天然气管道延伸到中国。印度政府认为，中国的加入将有利于管道的稳定运营。而四方的合作将促进地区的稳定和安全。在哈萨克斯坦，印度石油公司表示愿意参与修建中哈石油管道。

　　合作源自竞争

　　当然，作为当今世界上发展最快的两大国家，不断增长的能源需求是两国共同面临的问题，从叙利亚、安哥拉、俄罗斯、苏丹一直到南美，中国和印度难免以竞争对手的角色同时出现。

　　不过，双方也意识到过度竞争导致油气资产价格的一路上扬，对双方利益均造成了损害。中东卖给亚洲的石油比卖给西方的石油要贵出1美元~2美元，这一歧视性价格常被称做“亚洲溢价”。现在，这一价格歧视大有继续存在并进一步扩大的趋势。

　　目前，中国是仅次于美国的石油消费大国，而印度的石油需求量高达1.2亿吨，居世界第6位。中印两国在能源领域面临许多共同的难题，拥有合作的基础。

　　2005年1月，“亚洲主要石油供应国与消费国部长级圆桌会议”在新德里召开，中国发改委副主任张晓强与会。这是中东石油供应国与亚洲石油进口国首次面对面的接触。会议主要讨论了建立一个亚洲石油进口国的松散组织，共同开发亚洲地区石油天然气市场，同时共同建立战略储备，从而保证石油价格的稳定。

　　今年8月，在印度政府的倡议下，中国和印度达成了共同收购海外能源资产的初步协议，以降低两国在能源收购方面的竞争。

　　明年1月，印度石油部长马尼-桑卡尔·艾亚尔计划再次访问中国，进一步探讨两国石油公司间的合作。据悉，中印政府届时将正式签订合作协议，艾亚尔将出席双方交换谅解备忘录的仪式。

　　中印作为亚洲石油消费的大国，进行合作可以增强和产油国进行贸易谈判时的话语权。中东石油主要供应给欧盟和亚洲，如果亚洲所有的消费国都加强合作，即中国、印度、日本、韩国、东盟等亚洲国家在能源领域携手共同对外，在和产油国进行贸易谈判时，力量将大大增强，从而共同抵制“亚洲溢价”。　　　本报记者 王慧卿 综合报道

责任编辑：屠筱茵