本报讯（记者 杜新达）“这里的村民也太黑了，趁着治理超载公路堵车就在路边高价帮司机领路，绕进村子后村民还层层设卡，收费后才能通过，不到10公里的路我就交了80元！”昨天下午，根据市民张先生反映的情况，记者驱车来到京张高速进京方向东花园至康庄一段，亲身体验后发现，西康路边的许多村民确实正在大发堵 车财。

　　昨天下午3时许，记者通过康庄市界收费站，沿京张高速出京方向继续西行前往东花园出口。途中记者看到对面车道等待进京的大货车排成近10公里的长龙，而高速路北侧西康路上的大货车也一辆挨一辆排起长队，等待通过治超卸载点。

　　记者跟随两辆大油罐车向北驶离西康路，沿一条通往京西草原的水泥小公路驶进村庄，行驶了三四公里已到了草原边仍未见到卡子。据记者判断，尽管此路路况差且绕远，但应该可以避过堵车路段甚至治超点。

　　就在记者原路返回的途中，两根树干、一个圆凳组成的路障仿佛从地下冒出来似的横在了路中。两个青年男子从路边小屋走出来，记者忙陪着笑脸商量：“怎么不让过了？我刚从这儿过去还让走呢。”将记者和车反复打量后，一男子说：“下次别从这儿走了，再走就交钱，这路是我们院的。”二人搬开树干后记者又向他们问路，一人说：“你给20元钱我告诉你一条不堵的路，要不你走前面的大路堵上一宿也不新鲜。”记者借口小路路况差借机脱身。

　　在途中，记者又看到路边两处摆放着树干等物，可见村民是见车开来就横上路障，车过后就搬开。驶上水泥路就快出村时，3根树干又横在路中，记者下车后向旁边的妇女询问。据她讲，此村叫太师庄，属河北怀来县，堵车时许多大车从这里绕道，村民就设路障收费，每辆大车要交30至50元，小车也要交10至20元，一天少时也有几十辆车通过，“路是村里修的，老过大车还不轧坏了，我们当然得收点钱了。”

　　重回西康路又向东行驶三四公里后，离治超卸载点越近堵车就越严重，后来干脆无法前行了。就在记者将车停在路边观望时，两个骑摩托车的男青年凑上前来问：“师傅，要领路吗？”据他们讲，交20元，他们能带你走村里的土路，绕过堵车路段直接到达治超点，过了那里路就通畅了。讨价还价无效后记者同意让他们领路，其中一人坐进车里指点记者将车掉头沿土路驶向村中。

　　车里青年自称姓付，是西榆林村的，“因为紧邻公路，这里又经常堵车，附近几个村子80%以上的人都靠公路吃饭，开一家小面馆一两年里就能盖起一座新房，没有我们领车你还真不认识路，就算认路进村里也得被截下要钱。”说话间一辆摩托载着3个男青年闪着大灯迎面驶来，小付与他们打了一下招呼，记者知道又躲过了一次被强行要钱的“劫难”。据小付讲，堵车严重时他们领车也涨价，最高会收费50元，“干这行不错，每天领七八辆车，一个月挣上三四千元跟玩儿似的。”

　　虽然村中土路颠簸不平，但在小付的指引下，记者七拐八拐驶上西康路时竟发现已经绕过拥堵路段。小付收钱后下车，与同伴骑上摩托又继续他们的“工作”。