爆破冰面现场

　　潜水营救人员准备下水　　

　　武警官兵和消防官兵在营救现场　　

　　26日18时，救援人员开始从冰窟里打捞遇难者　　

　　12月24日16时许，巴彦淖尔市运通公司的蒙L·07963少林29座长途客车从临河区出发，载着36人开往鄂尔多斯市杭锦旗吉日嘎朗图镇。在穿越黄河套子时，冰面破裂，客车坠入冰冷的河水中……最终只有9人幸运地逃离了这次劫难。

　　事故发生后，紧张而艰难的冰河大营救开始了。25日，“12·24”特大事故处理现场临时指挥部通过现场分析认为，由于天气寒冷，落水时间长，遇险者已无生还可能，救援工作也从抢救转为打捞阶段，因此，打捞遇难者尸体及沉没客车成了当天最主要的工作。 12月26日，打捞工作继续进行。上午8时，各级相关领导及相关工作人员回到事故现场，继续进行打捞。

　　记者也在第一时间赶到现场，记者看到，虽然现场的车辆已经不如前一天数量多，但是仍然有近50辆鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、呼和浩特市、包头市的车辆陆续缓缓驶入现场，有序停泊。在距车辆停放点50米处，就是事故发生地点，临时指挥部设在那里，鄂尔多斯市、巴彦淖尔市的有关领导及部门负责人守候在那里。由于现场封锁，记者和其他赶来的人员都被武警战士拒绝在距现场中心150米开外的地方，不经允许不能通过。记者们都在距警戒线最近的地方翘首观望现场打捞情况。

　　10时左右，一声闷响，一股水柱夹着碎冰块直冲起十几米高，据警戒线内的维护现场秩序的民警讲，这是经过讨论通过的办法，一些当地经常在冬天炸冰捕鱼的农民参与了今天的破冰工作，因为他们更有炸冰的经验。约1个半小时后，又是一声闷响，只是没有刚才那声响，冲起的水柱也没有刚才高。打捞工作在紧张进行，一位救援人员告诉记者，上午对冰面实施了两次爆破，是为了扩大作业面，减轻冰面阻力。据潜水员勘察，客车失事处的冰有2层，冰下为活水，两层冰的夹层中水深也超过半米，这证明失事处的水面不久前曾经大幅上涨，更加剧了行车危险。

　　10时50分左右，打捞队员从客车坠入的冰洞内发现第一具遇难者的遗体，约10分钟后，遗体被打捞出水。据介绍，打捞出的尸体为一女性，年龄在40岁上下，这具遇难者尸体估计是从客车破碎的窗户里面漂出来的。

　　11时左右，鄂尔多斯市市委宣传部在现场召开了新闻发部会，副部长高毅作为新闻发言人通报了最新情况，内容与记者25日22时30分从指挥部等候得到的情况通报内容相同。近50名记者参加了这个比较特殊的新闻发部会。高毅表示，指挥部将会及时向媒体发布最新情况通报。