晚报讯 截至12月16日，青岛港累计完成货物吞吐量1.8亿吨，集装箱突破600万标准箱，用一个港口的能力创出两个港口的业绩，提前半个月实现了年初提出“1＞2”的生产发展目标，以1亿吨的能力完成1.8亿吨的吞吐量，用225万标准箱的能力完成600万标准箱。目前青岛港的年吞吐量和集装箱运量分别位居全国第五和第三位 ，已成为了名副其实的东北亚航运中心。

　　据了解，近年来，青岛港紧跟国际航运业船舶大型化、深水化、专业化、信息化发展趋势，率先在沿海港口建成投产了中国最大的集装箱、原油、铁矿石等一大批高等级码头，精心培育了集装箱、煤、油、矿、粮“五大核心竞争力”。最近连续4年，青岛港吞吐量每年跨越两个千万吨级台阶，一举发展成为世界级大港、区域性国际航运中心、中国第二大外贸口岸，铁矿石进口量居世界港口第一位，原油进口量居全国沿海港口第一位。

　　今年，青岛港集装箱装卸效率、矿石接卸效率第四次刷新世界纪录，纸浆第八次刷新世界纪录。“振超效率”单船平均每小时装卸473个自然箱，相当于一般港口的两倍效率，一个码头相当于其他港口的两个码头。据世界最大的航运公司马士基集团最近提供的最新数据，青岛港泊位装卸效率为每小时181个自然箱，为全球最高。青岛港每为船公司节约1秒钟，就能节约2美元。

　　根据有关测算标准，青岛港完成1.8亿吨吞吐量，对国家GDP的贡献约578亿元，为社会创造了约45万个就业机会，有力地推进我国区域经济的快速发展。

责任编辑：庞为