12月4日下午5时，山东威海市初张路上积雪深达30多厘米。一辆从上海来的客车在一个前不着村后不着店的地方抛了锚。车上有20多名乘客，其中包括孕妇、老人和儿童。风雪越来越紧，随着夜幕降临，气温不断下降，孩子们冻得直哭。全车人只能一边挤在一起取暖，一边等待救援。直到深夜12时，警察和救援的 队伍赶到现场，给手脚冻僵的人们送来了大衣和热米汤。

    威海市的这场降雪平均厚度达48.5厘米，是1959年以来的历史最高纪录。当天有880余辆汽车2000余人被困在威海市县数条公路上，有的被困长达十几个小时。威海市区各主要交通干线几乎接近瘫痪状态。

    遭遇暴雪袭击后，尽管威海市政府紧急展开救援，出动了2000余人和近百辆挖掘机、工程铲车，救出了所有被困者，没有出现人员伤亡，但值得注意的是，在紧急应对这场暴雪的过程中，有几个方面的问题也凸显出来。

    气象和自救知识待普及

    在暴风雪来临的前一天，威海市气象局紧急召开新闻发布会，并通过媒体向公众发布了寒潮蓝色预警信号、雪灾红色预警信号、暴雪警报和道路结冰红色预警信号。但许多民众还没有养成收听天气预报的习惯，另外气象知识也远远没有在全社会普及，大部分老百姓都对气象专业名词和术语感到陌生。据有关部门统计，在这次遇险人员中，大多数人在出行前没有看报纸或上网了解气象信息，其中有大约三成根本不知道会有恶劣天气出现，另有三成不知道什么叫“寒潮蓝色预警信号”以及这意味着什么样的危险。

    12月3日，美国气象部门也发出美国东北部即将出现“灾难性天气”的警告。在纽约市，12月5日各大报纸和电视广播提醒市民“今晚大雪将下15厘米，一定要注意保暖，特别是帮助老人和学生等体质较弱者做好防寒准备”。纽约市政府还同时公布了御寒指南，要求市民在降雪时尽量留在室内，外出者要尽量减少抽烟和饮酒，因为烟酒会引起血液循环变化，降低体温。这种预报简单明晰，而且很有针对性，应该说老百姓大多能听得懂。

    人人都应上街扫雪

    在威海，扫雪工作分7个区进行，各单位实行“门前三包”责任制。近年来，很多本来组织员工义务扫雪的单位纷纷改为花钱雇工扫雪。这本来无可厚非，但问题在于，许多单位把扫雪任务委托给所谓的“扫雪公司”，结果对方只找来几个民工上街敷衍，清扫工作远远比不上单位全体员工出动来得快捷、彻底。不少老百姓表示，雇扫雪公司根本没有达到预期的效果，建议政府继续推行全民义务扫雪制，对扫雪不力的单位加大处罚力度。

    无论在美国还是在德国，尽管也有许多扫雪公司，但每次大雪过后，不等人号召，家家户户都开始舞锹弄铲扫雪。原来以为是外国人觉悟比较高，后来才知道，在许多国家，房主必须尽快打扫门前的积雪，否则要面临罚单；如果房主没有及时扫雪，致使他人在自家门口摔倒，要负法律责任并承担“受害者”的医疗费用。另外，铲下来的雪还不能堆到路边上，因为这会使政府付出更多的人力物力，派铲雪车来把雪运走。在严格的法律制度下，没有人敢偷懒。所以雪一停，就会看到家家户户门口热闹非凡的景象了。  江雪晴