晚报讯   昨日，虽然寒风凛冽，仍然抵挡不住部分市民要在年底开上新车的滚滚激情。进入12月份，岛城各汽车经销商的促销力度悄然加大。昨日记者在福州路、重庆南路等多家汽车卖场见到，周末看车买车的人流量明显比以往增加许多。重庆南路安利捷丰田车行的销售小姐告诉记者，“从这个 周末起，感觉特别明显，来咨询和购车的顾客起码增加了三成以上！”

    岛城年末的汽车市场表现出很强的价格杠杆效果，出现了截然相反的两种境遇：供不应求的抢手车型，加价也是一车难求；而供过于求的车型，则开始降价求市。据业内人士估计，离年根越近，这两种趋势将愈演愈烈。

    今年，新车供货紧张也是年底车市的一个新景象。记者从岛城汽车市场了解到，像刚刚登陆的帕萨特领驭、宝马新3系和5系，以及新马6、锐志、福克斯等抢手车型，有的如需年前提货，要加价两至三千元，甚至更高，真正是千金难求；有的品牌受厂家严格控制，目前还未出现加价现象，但预订已经排到了明年3月份。成达公司销售经理李新表示，这些预订长单，以及诸多品牌的优惠促销，都表明车市购车热情正趋于高涨，岛城车市有望在年底之前迎来一波新的销售高峰。

    此前，宝马刚刚宣布扩充3系的产品阵容，推出了两款低配置车型，定价下拉3万元。宝马此举，反映出了年底车市的趋势，低价策略仍是市场主流。继宝马之后，天津一汽高举降价“大旗”，由此也吹响了年底汽车降价的号角。8款夏利重新定价，其中降幅最大高达4000元。令购车者期待的大范围品牌的降价或促销活动，很有可能在夏利降价声中熊熊展开。

    这两天，不少汽车经销商也表示，正根据市场行情，实施年底促销的价格策略。（仇瑰丽）