本报讯 昨日，在威海市东山宾馆一号楼，伴随着一阵阵热烈的掌声，由青岛港集团与威海港集团合资经营的青威集装箱码头项目正式签约，标志着初期投资1.4亿元的青威集装箱码头项目正式启动。这是我省不同城市港口之间第一次进行合资经营，对于加快青岛港国际航运中心建设，促进半岛城市群崛 起和山东半岛现代化制造业基地发展，均具有重要意义。

    新成立的合资公司初期投资1.4亿元，包括两个已建成的岸线总长425米的集装箱专用泊位，配套堆场11余万平方米。威海港和青岛港将分别持股51％和49％，两年内持股比例将变更为各占50％。合资码头集装箱吞吐量预测将由今年的十几万标准箱增至3年后的80万标准箱。

    青岛港是综合性的国际亿吨大港，近十几年来集装箱吞吐量发展迅猛，位居中国大陆沿海港口第三位，发展前景非常看好。威海港则是我国北方著名的天然良港，自然条件优越，是我国通往韩国、日本、朝鲜及东南亚各国便捷的出海口，近几年来集装箱吞吐量增长迅速，极具发展潜力。

    据了解，这是两港自2003年7月开通青岛至威海间集装箱海上运输内支航线以来的又一次联合。通过合资，两港将实现优势互补，青岛港获得了一个重要的集装箱喂给港，对吸引来自东北亚地区的集装箱具有重要作用，而威海港则通过青岛港获得了成熟的管理经验、强大的揽货渠道和通往世界各大港口的重要外贸通道。同时，两港还将搭建起山东半岛港口新的发展平台，通过合作打造出新的核心竞争力。（本报记者 本报通讯员）