四川在线消息　　“上汽通用五菱是国内赢利能力最强的企业之一。”沈阳向记者透露，上汽通用五菱以整个行业9%的净资产，取得了30%的市场份额。

　　将青岛颐中纳入怀中的上汽通用五菱路将怎么走？这成了今年11月刚满三周岁的上汽通用 五菱的一件头等大事。

　　随着青岛颐中的正式收归，上汽通用五菱南、北两大据点辐射全国市场，五菱征战全国的版图初显。然而就在青岛分厂下半年顺利实现投产后，SPARK转产青岛的消息开始不绝于耳，到底其安插青岛攻占北部市场的这颗棋子会如何定位？

　　一直受到产能不够制约的上汽通用五菱，在收购青岛颐中后，其如今产能规划也随之将发生较大改变。未来中国微型车之王谁属，现在仍然不好定论。但作为微型车行业发展势头最猛的企业，上汽通用五菱依旧是最佳候选对象之一。此外，在微型车和乘用车兼顾的方针下，其重心会如何定位？三周岁后的五菱后时代，路还很长。

　　SPARK不会转产青岛颐中

　　在上汽通用五菱全国整个框架中，目前已经拥有东部工厂、西部工厂、青岛分公司以及产能达50万台的发动机厂四大板块。在柳州的东、西部工厂，拥有微型车、乘用车两大车型配套体系。

　　但由于上汽通用五菱本身靠微型车起家，乘用车板块各方面资源储备仍然没有得到完善的发展。拿仅有的这一款乘用车SPARK举例，SPARK产能目前仍然受到限制，一家普通的经销商每个月能从厂家拿到的数量也仅仅只有40辆左右。主要原因就是其发动机等相关配套没有适时跟进。

　　相比青岛连接烟台、临近韩国的区位以及周边韩系配套体系的完善优势，在柳州发展乘用车，区位条件明显不如刚刚揽入怀中的青岛。业内人士猜测，未来上汽通用五菱或许将刚刚纳入的青岛分公司导入通用和上汽的乘用车系列车型，并将其发展成为以乘用车为主导的一大基地。

　　从今年4月份的秘密接洽，到今年6月2日青岛分公司的最终成立投产，对于青岛分公司，上汽通用五菱接手动作也一度让业内惊叹。作为上汽通用五菱特派青岛负责青岛分公司筹办、生产小组的负责人，石国勇见证了上汽通用五菱鲸吞颐中的全过程，据其介绍，青岛颐中分公司目前已经顺利投产，第一辆新车已经于7月28日顺利下线，首批投产车型暂时为五菱6360微面。

　　另据介绍，青岛分公司工厂设施相当完善，公司占地46.1万平方米，拥有冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间，目前工厂正进行适应性改造。对于青岛分公司今后发展走势，派往青岛分公司的上汽通用五菱相关人士也一直避而不谈。但多方信息显示，青岛主打北方微型车市场的任务已经初定。

　　上汽通用五菱副总经理郭吕敏向《第一财经日报》透露，暂时没有向青岛分公司导入SPARK等乘用车车型的计划，青岛仍然将作为1.4L排量微型车生产的基地之一。

　　“青岛今后投产的车型覆盖五菱品牌有较高市场占有率、市场容量较大且对新产品有较强接受能力和影响力的区域。”郭吕敏称，青岛分公司主要目标仍然是攻占北方微型车市场。今年青岛计划产量是2万辆，明年的产量将达到6万~7万辆。

　　产能可达80万辆

　　“事实上，青岛分公司最终产能目标也是30万辆。”按照郭吕敏告诉《第一财经日报》的说法，目前青岛分公司正进行车间改造以及配套厂商的同步跟进。如果加上东部工厂既有的20万辆产能，以及西部工厂30万辆产能，上汽通用五菱的整车产能将达到80万辆。

　　此外，在产能迅速扩大的同时，原来一直被外界所担忧的上汽通用五菱产能不够的问题也随之消除。但在产能急剧扩张的同时，一个新的问题也出现了。如果公司没有进一步与市场同步的新车型跟进，80万辆的产能,上汽通用五菱如何消化？

　　尽管今年上汽通用五菱前三季度销量为24.8万辆，同比创下了新高，达到47.2%，成为微型车市场上发展最快的企业。但受国内整体车市以及限微政策等的影响，国内整个微型车市场已经出现了同比下滑。在这个微型车蛋糕有限增长的前提下，上汽通用五菱未来要想继续保持同比如此高幅度的增长是一个问题。

　　就原本被公司寄予厚望的SPARK来分析，截止到今年前10个月,销量才达到2.1万辆。相比直接竞争对手奇瑞QQ今年10多万辆的销量，受到发动机进口数量限制的SPARK托市计划也没有如期完成。

　　而继2003年推出了第一款乘用车后，在新车投放计划中，上汽通用五菱也一直没有很大动静。为此，上汽通用五菱称将如期推出两款改进的SPARK，明年下半年将有一款全新的面包车上市，另外有几款小改款的车型推出。但对于是否将再进一步引进全新轿车，上汽通用五菱仅仅表示将在股东方的统一规划下，由三大股东方统一决策。

　　权威数据显示，截至今年前三季度，在国内主要微车厂家中，长安汽车以产销281257辆依旧位列第一，上汽通用五菱以产销227859辆列第二，从市场占有率分析，五菱占据整个微车市场的30.50%，长安汽车占据整个微车市场的37.65%。相比长安汽车，上汽通用五菱已经渐渐缩小了差距。

　　“不过，可以这么说，上汽通用五菱是国内赢利能力最强的企业之一。”上汽通用五菱总经理沈阳向记者透露，上汽通用五菱以整个行业9%的净资产，取得了30%的市场份额；以整个行业15%的流动资产，取得了30%的市场占有率。