121名小学生挤在破旧不堪的车厢内。（记者 王茂忠 摄）

市交巡警部门对充当学生班车的报废车进行拆解。（罗立国 摄）

    大多数车辆严重超载，有的竟然把报废车充当学生班车

　　学生班车：安全让人捏把汗

　　威海晚报记者 张克果 通讯员 孙贻松

　　一辆无牌破旧大客车竟然载着121名小学生！11月29日下午5时许，市交巡警支队三大队七中队民警在经技区香港路值勤时，将这辆客车拦下。该车司机王某对民警说，车上拉的是经技区某小学的学生，从一年级到五年级都有。三大队副大队长毕道建告诉记者，这辆无牌“学生班车”有报废车的嫌疑，用此车来运载学生且严重超员，存在极大的安全隐患。

　　存在安全隐患的学生班车不止一辆。10月25日下午，市交巡警三大队九中队在检查一辆学生班车时，发现驾驶员不仅涉嫌酒后驾车，而且车辆严重超载，限乘6人的小面包却挤进了23名小学生。近日，乳山读者李先生也向党报新闻热线反映，自大孤山镇北念头村出发的学生班车存在严重超载现象，限乘40余人的客车，有时能拉近百名学生，令学生家长十分担心。

　　市交巡警支队民警告诉记者，近年来，尽管交巡警部门不断加大对学生班车的检查力度，但“问题”学生班车仍然存在，主要集中在农村和城郊地区。突出表现为：一是运力不足，部分学生班车存在超载现象；二是部分村财力不足，无力购买新车，以报废车辆充当学生班车。

　　近年来，由于农村中小学的生源相对减少，中小学校的布局也相对集中起来。一个乡镇仅有3至5所完全小学，数量约为原来的四分之一。一般走读中小学生平均上学的路程约为3公里，最远的有10余公里。由于农村交通条件差，大多数家长便用农用运输车、拖拉机接送学生，存在很大危险。2002年12月，首批88辆学生班车在文登市投入运行，解决了一大批学生的交通难题，受到了学校和学生家长及学生们的普遍欢迎。随后，各市区纷纷借鉴文登学生班车运行经验，多举措发展学生班车，从而在很大程度上解决了我市农村利用农用车、拖拉机接送中小学生的问题。

　　市交巡支队事故指导科科长马锡瑞告诉记者，为确保学生班车的行车安全，公安交通管理部门与教育部门采取了种种措施。如，对所有学生班车统一登记备案，对学生班车驾驶员进行严格的资格审查和登记备案；加强对学生班车的日常管理，各交巡警中队负责在学校周边道路上对学生班车的运行情况进行检查，严防超员和超速行驶现象；定期对学生班车的驾驶员进行安全教育，对学生班车进行免费的安全技术性能检验；民警还经常深入各学校给学生讲解交通安全教育课，向学生传授安全乘车常识等。

　　然而，部分农村和城郊学生班车在运行中仍存在种种安全隐患：由于学生多班车少，部分学生班车存在超载现象，如从大孤山镇北念头出发的学生班车，沿途要拉9个村的小学生，超载现象难以杜绝；部分村庄财力有限，村里有关负责人交通安全意识淡薄，认为学生班车不跑长途，使用报废车辆充当学生班车，不会出什么问题；部分学生班车驾驶员交通安全意识不强，酒后驾车、超速行驶现象时有发生。

　　据市交巡警支队负责人介绍，目前，全市交巡警部门正在开展“预防特大道路交通事故百日竞赛”活动，市交巡警支队将以这一活动的开展为契机，进一步加大对超载学生班车的查处力度，以确保中小学生的交通安全。