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为啥爱上308!可以看到的未来最重要

青岛新闻网  2005-11-30 11:06:44 青岛晚报

  
 

    业界观点

    北部的发展,不仅是房地产的发展,更重要的是整个区域的向上增长。对308串连起的北部楼市而言,如果仅仅专注于自身的利益,而不是更好地融合到整个北部区域的变化中,切合城市发展的大节奏,那未来不见得就看好。现在多项有利于北部市场的
举措出现,北部也获得了又一发展良机。据了解,又有一些新进开发商已经悄悄进入北部实际操作层面。可以预见,未来的北部市场将成为下一波地产的“浪尖”。在此情况下,经历了调控的青岛楼市,会在北部有全新表现吗?业界人士是如何看待未来的北部发展?李峥

    为啥爱上308!

    1.政府花大价钱拓宽路面,没向俺们收一分集资款。

    2.取消了收费站。3.交通秩序好,一般不堵车。

    4.郊外空气好,满眼绿色。

    5.往南可进城,往北可下乡,往西去机场,往东爬崂山,地脚好得没法说。

    6.房子都是新建的,户型好,环保好,节能好,绿化好。

    7.最后一条也是最关键的,房价便宜。海边一平立米,在俺们这块儿可以买一间房。黄继红

    要让购房者看到未来

    浩华不动产高丕烈

    308国道板块的出现,表明北部区域融入整个城市的步伐在加快。这种融合使得对城市南部的依赖减轻了,也使得南部地区的单向吸引力减弱。从整个城市的布局来看,这是对城市北移的一个利好刺激。从实际影响上看,整体经济布局发生一定调整,不仅是房地产,其他行业都会因此随之变化。比如说,会有更多流通企业到李沧。从时机上说,308国道收费口取消与跨海大桥的修建给李沧区提供了一个很好的发展契机。李沧区正在由地理中心向经济次中心发展。在这样的态势下,对房地产来说,自然也会有更有力的刺激作用。与以往相比,由于交通成本和时间成本已经大幅降低,因此北部区域的房子价格优势开始显现。根据外地发展经验。在交通条件等进一步改善后,无论是自用还是投资房产还有上浮空间。

    有了诸多外部利好条件,开发商应该如何利用呢?这一区域的开发,还应该注意几个问题。第一,是要考虑户型更加实用。目前两房需求还是主力,因此户型控制在110平方米以下还比较吸引人。第二,是要注意车库配比。车库比控制在1:0.6或1:0.8是比较合适的一个比例。第三,社区服务要好。由于这些区域周边各种设施还不够发达,因此要充分考虑到为居住者提供便利服务。此外,开发者在保证公共使用面积外。可以通过对部分区域的经营,来增加服务的可持续性。这样做,也减少了购房者的公摊负担,增强了社区服务完善。

    对308板块开发者来说,还是要从目标消费者的需要出发,让他们看到有很好的未来,才会更有吸引力。

    南部开发还需提速

    龙江工作室龙江

    自从308国道收费站撤销以后,在楼市目前中低价楼盘供不应求的情况下,308国道沿线楼盘以及青岛北部区域的中低价楼盘再次成为了人们关注的焦点。从青岛市城市发展趋势来看,青岛的中部和北部区域将是未来几年城市的重点发展区域,也是住宅建设的集中区域。这其中包括市北区浮山后地区、崂山区中北部、四方区东部、李沧区以及城阳区,而308国道却巧妙的将上述地区串联在一起,形成了一个独特的308沿线楼盘版块。

    从我国主要城市的发展趋势来看,大力发展出入城市主干道两边的楼盘,不仅是城市发展的必然趋势,也是连接城乡或未来居住区的桥梁。主要干道沿线楼盘的开发是否成功,很大程度上决定了这个城市扩大居住范围计划的成败,这一点在南方几个城市得到了很好的验证。像深圳市由原来的一个小渔村经过二十几年不断的扩张,城市的居住面积不断的扩大,才形成了今天这样一个居住人口几百万的现代化的中型城市。深圳城市扩张的一个成功经验就是沿着出入城市的主要干线不断的开发楼盘,不断的扩大居住区,不仅有效地解决了大量外来人口的居住需求,也带旺了主要干线两边的土地开发热潮,形成了更多的居民小区,也诞生了更多的商圈。

    那么308国道沿线楼盘能否成为今后几年青岛楼市的亮点呢。从目前情况来看,主要存在着两个瓶颈:一是南部开发缓慢;二是交通问题。

    308国道楼盘主要集中在中部的李沧区和北部的城阳区以及王沙公路两侧和惜福镇区域,其中包括山水嘉园、天泰韩国城二期·汉城区、水青木华、盛世家园、千禧国际村等大中型楼盘。而南部的市北区北部和四方区东部、李沧区南部的308国道沿线地区却没有得到有效的开发,市北区北部包括浮山后地区目前的住宅开发进行得非常顺利,而四方区的东部开发计划不知什么原因迟迟没有实施,从而使308国道沿线楼盘形成了北热南冷的尴尬局面,使308国道中部的李沧区和北部的城阳区面临着很大的市场压力和销售压力。如果处于308国道龙头区域的南部市区地段不能形成有效的居住区、有效的商圈的话,那么308国道就很难形成一个有效解决居民生活工作的城市干道。

    而解决交通问题主要体现在两个方面:一是要增加308国道公交车的线路和班次,方便沿线居民的生活和工作;二是要完成308国道市区段全线的亮化工程,使其成为市区的一条主要街道而不单单是一个出入青岛的通道。至于其它的市政配套设施则需要随着开发面积的不断扩大和居住人口的不断增长才能逐步完善起来。

    

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