飞行总会现有的其中一架Beeair小蜜蜂超轻型飞机。
　　早报驻浙江记者 徐益平

　　已故温商王均瑶曾以首开私人包机先河而蜚声海内外，14年后，又一批 温州人开始上演天空“财富秀”。他们这次盯上的目标是：私人飞行。昨天，在浙商研究会一周年庆典上，20多位温州民营企业家加入了一家私人飞行俱乐部，成为他们的别墅级会员。这群耗费375万元～625万元不等巨资入会的富商将因此获赠一套独体别墅、一架飞机及一个私人飞机库。

　　别墅级会员可赠私人飞机

　　这家私人飞行俱乐部名叫乐清飞行总会，地处温州经济最发达的乐清市。但入会的代价却不菲。根据相关资料，目前，乐清飞行总会会籍的价格共分五档：白金、蓝宝石、钻石、翡翠和别墅。其中成为最高级别的别墅会籍会员要掏的会费分别是375万元、500万元和625万元，相应地他们将获赠一套300平方、400平方和500平方的独体别墅以及一架2座的M11超轻型封闭式飞机，并得到一个60平方、70平方和80平方的私人飞机库。“这是国内首批拥有私人机库的私人会馆”，该飞行总会董事长许伟杰称。

　　20余温商下单购私人飞机

　　昨天，在浙商研究会一周年庆典上，与会的温州商人集体上演了一次“财富秀”———20多位民营企业家与乐清飞行总会签订加盟协议。记者注意到，正泰集团、德力西集团、人民集团、天正集团等温州“腕级”企业的代表也身在其中。

　　“他们加入的会籍全部是别墅级别的，”许伟杰透露，由于目前乐清飞行总会只有两架Beeair小蜜蜂超轻型飞机，因此其他的飞机将全部向著名的小型飞机制造公司———美国塞斯纳飞机公司购买，“价格均在100万左右，机型则将根据企业家的不同喜好进行购买。”

　　许介绍，与在上海成立的中国第一个会员制私人飞行俱乐部———前沿私人飞行总会会员只拥有“产权式飞机”不同的是，这批飞机将完全由温州商人单独拥有。所谓产权式飞机，是指将飞机的产权划分为若干份，业主按合同上的约定享有飞机的相应产权，并通过相关法律文书上给予保证，“也就是多个人一起共同拥有一架飞机”。

　　与前沿总会对会员身份极为保密不同，这群温州商人颇为高调。“这其实与温州人勇于探索新领域的精神分不开的，”乐清飞行总会会员、温州新华电器集团公司董事郑荣生认为，“并且，随着财富的积累，提高自身生活品位以及企业形象，已成为温州商人的普遍追求。”

　　这一看法得到了其他会员的认同。中国兰普电器有限公司董事长胡道平对记者说，“温州一直以生产低小散的电器而闻名，而不是‘适合生活和休闲的都市’，现在到了提升温州商人形象和温州城市文化的时候了。”

　　打造长三角地区一小时空中商务走廊

　　由于目前国内的空中管制尚未放开，虽然国家民航部门对个人飞行活动表示扶持，但客观上温商的飞行梦仍有不少实际操作中的限制，例如航线申请和空域使用。

　　对此，许伟杰称已找到合适的解决办法，“我们的11个起降点已经通过空管部门的审批，正在加紧建设。私人飞机在履行相应程序之后，便可在这些航线间自由飞行”。他透露，11个起降点间隔都在300至400公里内，均位于浙江、安徽和上海的旅游景区或者机场，其中上海的起降点设在龙华机场。

　　“如果哪位温州商人想从温州去上海，我们将在前一天的15时之前向民航部门申报起飞计划，得到允许飞行的回复后，第二天就可以顺利成行了，”许举例说，“当然，最后一道程序是在起飞前的15分钟，必须向即将降落的地点通报飞行关系，以便对方做出安排。”

　　他同时称，私人飞机的飞行不会影响民航正常飞行，“因为这些飞机都是在600米以下低空飞行，而民航的班机都在6000米高空，相互间并不会产生冲突。”

　　许最后表示，随着国内空中管制的逐渐放开，私人航空领域将会越来越有市场前景，也会有更多的温州商人购买私人飞机，“我们的计划是建立低空飞行网络，打造长三角地区一小时空中商务走廊。”

　　                                                  责任编辑 刘楠