什么是经济型轿车？经济型轿车和小排量车是一回事吗？……一直以来，由于国内轿车分类没有明确的标准，人们对到底什么样的车才算经济型轿车也一直满怀疑问。而现在，这种尴尬即将得到破解。

　　日前，国家发改委产业政策司司长刘治表示，正在制定中的鼓励经济型汽车发展的政策将对环保型小排量 汽车的标准加以明确规定。据透露，按照发改委的政策，经济型汽车的具体指标就是发动机排量小于等于1.4升，车身外形尺寸总长小于等于4米，发动机升功率大于等于45千瓦。

　　经济型轿车，顾名思义，就是经济实用的轿车，其特点无外乎购买费用低和使用费用低。而其中，使用过程中的低费用才是经济型轿车的焦点所在。但是从总体上看，国内的经济型轿车在技术性能、造型设计等方面还比较薄弱，突破性和创新性不足，还不能满足不同消费者的需要。经济型轿车可能是低价格的车，但低价格的车，却并不一定都具有良好的使用经济性。

　　有关人士表示，目前国内经济型轿车的竞争过分强调了价格因素，而忽视了技术上的创新和提高。汽车的小型化虽是国际汽车工业发展的大势所趋，但小型化并不等于简单化。而且，经济型轿车也不应该是便宜和质量差的代名词。与大排量汽车相比，经济型轿车在节约能源、提高环保水平和减少道路、停车占用面积等方面都要有优势。刘治透露，在国家发改委正在制定的相关政策中，经济型汽车不仅是小排量汽车，更要满足包括节能、环保性能较、尺寸较小和符合社会普通居民购买力水平等一系列要求。

　　经济型轿车作为市场的主力产品，在市场中占有极大的份额。据统计，1-9月份国内市场1.6升以下轿车共销售124.09万辆，占轿车销售的64.17%。而即将出台的这一政策，对以经济型轿车为主的国内自主品牌的生产企业无疑是具有建设性的。如果能在安全、节能和环保上有所突破，经济型轿车将会是中国汽车走向世界的先行者。

　　责任编辑：庞为