随着国产奔驰下线日期的日益临近，部分进口奔驰轿车的市场交易价格创下新低。记者昨天从北京车市了解到，包括E200、C200k（kompressor，机械增压）以及2003款E240等多款进口奔驰轿车的市场价格，均跌破50万元。

　　记者17日从奔驰华北总代理商北京北星行汽车销售中心了解到，该公司奔驰C200k最新 报价刚刚下调到44万元，比之前52万元的报价狂降了8万元。记者又从北京亚运村汽车交易市场了解到，最新的2005款奔驰E240比以前的老款增加了天窗、指纹识别和自动大灯清洗等配置，报价62万元，但是市场上库存的2003款奔驰E240的报价却跌至49万元左右。另一款奔驰E200在二级经销商处的报价也跌至50万元左右，远远低于其59万元的官方指导价。此外，刚刚停产的奔驰越野车ML320在大连、天津等港口经销商处的报价最低也跌破40万元。奔驰M级越野车中，刚刚在国内上市的最新ML350两款车型指导价均在80万元以上，此前老款的ML350指导价也在70多万元。另据了解，部分二级经销商处库存的少量老款宝马318i报价仅29.6万元。

　　戴-克中国奔驰品牌一位人士表示，奔驰官方并未做出价格调整，上述均是经销商的行为。业内人士表示，进口奔驰价位下降与其国产车即将下线不无关系.

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进口车价没谱 路虎揽胜半年内降30万

　　从今年下半年以来，路虎揽胜4.4越野车的价格波动较大。从七月份开始揽胜的价格持续下跌，到了十月份揽胜的价格跌到了一个最低点仅为104万元，11月份揽胜的价格又有所回升，到目前为止揽胜的经销商售价为125万元。

　　7月到10月揽胜4.4的价格持续下降，造成这种情况的主要原因八月底06款揽胜4.4的上市，据我们了解，为了给新款揽胜让路，老款揽胜已经的货源供应已经停止。路虎的经销商们为了迎接新款揽胜的到来，加大了对老款的让利幅度。因此在短短的三个多月的时间里，揽胜的价格下跌了超过30万元。（来源：网上车市）

　　大众辉腾售价 累计降幅50万元

　　大众辉腾Phaeton，VW品牌破天荒第一款量产豪华轿车，出自著名的德累斯顿“透明工厂”，是除奥迪A8之外，大众集团用以对抗奔驰S级和宝马7系的最大武器。

　　2003年底，大众辉腾W12顶级型号亮相中国市场，售价188万元；2004年初，辉腾V6和辉腾V8也进入中国市场，市场售价分别为125万元和135万元。其后，由于关税下调等政策影响，再加上中国消费者对辉腾的接受度始终不如奔驰S级和宝马7系，使得辉腾的价格时有下滑，其中低端的辉腾V6降幅最为惊人，与去年价格相比降了50万元。（来源：太原交通广播）

　　车　型 上市初价 现　价 累计降幅 排量 最高马力

　　辉腾V6 125万 74.5万 50.5万 3.2L 241匹

　　辉腾V8 135万 112万 23万 4.2L 335匹

　　辉腾W12 188万 160万 28万 6.0L 420匹

　　顶级7系宝马缩水 一年降价达20万元

　　汽车价格大幅度下降不光发生在国产车身上，一些宣称为了维持身价也不肯降价的高档进口汽车价格也被卷入了降价的风暴中。据网上车市的资料显示，国内进口车的主力之一德国宝马的相关车型就有明显的降价过程，部分车型上市之初和一年以后有近20万元的价差。

　　据了解，04款宝马7系大幅降价主要原因是进口车的成本降低。年初3.0升以上的进口汽车关税由43%下降到37.6%，下降5.4个百分点，这对宝马7系价格的影响相当显著的，05年1月之后宝马价格比年前有比较明显的下降。

　　影响宝马大幅下降的原因还有经销商之间的竞争，由于2004年下半年汽车市场的不景气，经销商之间竞争激烈，而汽车厂家对经销商的控制力度有限，市场处于混乱的地步，所以04年下半年宝马价格都有高达数万元的降价。05款宝马在6月份上市后对04款价格也有比较大的影响，受新款的影响，目前04款宝马已经处于退市的边缘，更有一些经销商清仓甩货，老款的优惠幅度再次加大。（来源：网上车市）

　　责任编辑：庞为