全国几万家非品牌授权汽车销售企业将很难继续在夹缝中生存，“清理”将很快开始。

　　17日，国家工商总局提出实施意见，以进一步贯彻实施《汽车品牌销售管理实施办法》，实施意见指出，二级经销商或非法人分支机构，以及汽车连锁经营企业，须经国家工商行政管理总局核准备案后，方可从事品牌汽车经营活动 。与此同时，在2006年12月31日前未取得汽车供应商授权的企业将被取消汽车经营资格。

　　尽管今年10月1日《汽车品牌销售管理办法》已经开始正式实施，部分品牌授权经销商名单陆续公布，但是大部分非品牌授权企业并没有退出市场，他们仍然以二、三级代理的方式在从事各类汽车销售。

　　昨天，上海一汽销工作人员就向记者透露，公司现在经营多款车型，属于多品牌经销商，但是公司没有获得任何一家车商的授权，由于成立较早，汽车经销的营业执照是多年前申请批准的，现在仍在继续使用。

　　据记者调查，目前上海汽车市场上超过半数的汽车经销商并没有获得厂家的授权，他们仍然在沿用过去申请成功的营业执照，从品牌经销商处进货，进行多品牌销售。雷诺汽车上海总代理向记者透露，在公司经营的雷诺汽车中，有20%左右由其他车商销售，而这一数字已经比品牌销售管理办法颁布前的50%大比例下降了。