北京晨报记者访长安铃木北京事务所主任 宋显兵

　　记者(以下简称“记”)：长安铃木今年的产销情况怎么样？商家是如何保证服务的？

　　宋显兵(以下简称“宋”)：目前，长安铃木采取的是以销定产的方式进行产销的排定，随市调整目前结合的还好，基本已经达到当初预计的数字。在北京我们一共有6家4S店和2家专 营店，覆盖了北京大部分地区，其中奥拓车的销售非常好，已经达到10000多台，虽然雨燕上市的日期比计划推迟了，但是也表现不错，目前已经销售了1000台。明年，长安铃木还要加大在新车方面的生产计划，1.6升排量的中级轿车将会正式生产。

　　记：能否介绍一下雨燕这款车的整体性能？

　　宋：雨燕在欧洲其实是1.5升排量的柴油轿车，但依照中国的实际情况做了一些改变，现在的1.3升全铝发动机对消费者来说是完全足够的，能满足动力，操控等方面的需求。在明年，长安铃木的另外一款羚羊轿车也将做一定的外观方面的改进，以适应更多消费者的需求。长安与铃木汽车还将继续在小型车方面加深合作，在这个行业要做的更专业才行。

　　记：您对汽车市场的降价怎么看，是否影响了消费者的购买热情？

　　宋：其实，降价对于消费者是一种期待，但过度的追求低价也是不可取的，这会影响整个行业的发展。目前的价格战应该说是行业发展的一个阶段，只有充分的市场竞争才能够真正提升品牌质量和体现品牌特点。价格当然也是受成本影响的，所以消费者的期待也应该理性。每个厂家对经销商的让利降价其实都是有一定的限度的，毕竟经销商也要生存，合理的利润也是为用户提供后续服务的保障。

　　　　责任编辑：庞为