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深圳走私船狂撞缉私艇 6名官兵受伤1人殉职(图)

青岛新闻网  2005-11-09 08:42:10 南方都市报

  
 

  受伤的5位战士(除一位重伤转院)在盐田医院的病床上休息  

    还有十几天就退伍的战士艾伟永远长眠在这片海滩。  

  前日晚,深圳市公安边防支队直属船艇大队1艘缉私快艇在大梅沙海域拦截一涉嫌走私快艇时,遭到涉嫌走私快艇疯狂撞击,缉私快艇上7名边防官兵全部受伤,其中1名主动请缨缉私的炊事员战士伤重牺牲。案发后,两名犯罪嫌疑人逃往香港被香港警方控制。

  炊事员战士主动请缨  

  市公安边防支队昨日介绍,前晚9时左右,市公安边防支队直属船艇大队44101号快艇教导员陈明飞接群众举报:有人利用超大马力快艇从香港装载走私货物,将途经沙头角对开海域进入深圳梅沙海域转卸货物。陈明飞带领黄月荣、朱金勇、林树雄等五名战士,携带枪击和探照灯等装备准备出海查缉。

  上等兵艾伟还有17天就要退伍了。听说有缉私任务,作为炊事员的他也主动请缨,要求随队出海缉私。陈明飞开始没有答应,但艾伟出海缉私的理由却让他无法拒绝:“最近值勤任务重,战友们都很辛苦,我是炊事员,没有战友们辛苦,这次就让我去,让他们多休息一下吧”。于是,陈明飞带上了艾伟等,驾驶缉私快艇出海。

  一快艇疯狂撞击缉私艇

  当缉私快艇行至大梅沙洲仔岛约200米处海域时,缉私快艇上的边防战士发现了距离缉私快艇100多米的左前方海面上,两艘涉嫌走私的高速快艇正向缉私快艇冲来。

  边防战士立即开启警灯并减慢缉私快艇速度前行,接着,他们拿起高音喇叭责令来船停船接受检查。但其中一艘250匹马力的快艇在距缉私快艇50米左右时,突然加速,以超过50海里/小时的速度撞向缉私快艇。缉私快艇驾驶员见状立即驾艇躲避,但因对方航速过快,缉私艇躲避不及,走私快艇艇艏直接撞向缉私快艇左舷中段。碰撞后,缉私快艇左舷严重受损。涉嫌走私快艇上一名驾驶员在船艇相撞后落水,但被另一高速快艇救走,随后往香港方向逃窜。

  六战士受伤一人牺牲

  由于受涉嫌走私快艇直接撞击,边防战士艾伟当场被抛到5米外大海中,其他6名边防官兵也不同程度受伤。陈明飞立即向船艇大队请求增援,两名边防战士则跳下漆黑的海中搜救被撞落水的边防战士艾伟。

  边防战士立即呼叫附近的渔船协助将艾伟送回码头。边防战士将艾伟送往盐田区人民医院抢救,但当晚10时20分,经抢救无效,边防战士艾伟牺牲。

  随后,另外6名受伤的边防官兵在船艇大队船艇救助下返回码头,被送往大梅沙医院治疗,当晚转入盐田区人民医院继续治疗。目前,除1名朱姓边防战士左大腿软组织挫伤,伤情较重外,其他5名边防官兵均受皮外伤。

  据了解,案发后,市公安边防支队王成铁参谋长及时向香港警方通报情况。香港警方立即组织警力深入香港沿海地区大小医院进行排查,于昨日凌晨2时许,在香港新界北医院发现了两名涉案嫌疑人,随后将对方控制。

  各级领导慰问伤者

  昨日凌晨,市委政法委副书记孙彪受市委书记李鸿忠,市长许宗衡等领导的委托,到盐田区人民医院看望和慰问牺牲和负伤的边防官兵。广东省边防总队参谋长孙胜受广东省边防总队领导委托,连夜从广州赶到医院看望并慰问负伤的边防官兵。

  昨日下午,广东省边防总队政委衡长福、副总队长刘传景等来到盐田区人民医院慰问了受伤的边防官兵。

  - 深圳缉私

  为缉私曾一夜7次出海

  出海缉私,在边防战士们眼里是再寻常不过的日常工作了,只是,大家没有想到会遭遇到那样的事,甚至有战友牺牲。

  随着走私分子越来越狡猾,缉私战士们需要与他们斗智斗勇。25岁的战士林树雄说,平时他们一年四季住在岸边的艇上,每天都有安排人员值班出海,快艇出海执行巡逻等任务最长有六七个小时,如果是大艇出海,最长要在海上呆上1个月左右。他说,现在的走私船,除非速度慢的会乖乖束手就擒,高速艇是能逃则逃,不能逃的就撞缉私艇,因此,他们缉私战士们闪到腰、擦破皮是常有的事。因为走私分子与他们捉迷藏,黄月荣曾经在1个晚上出过7次海,一夜都没法睡。

  据了解,从沙头角一直到南澳东冲,只要有路,走私船都会走。从香港到深圳,最近的距离快艇只要5分钟就可以到达,最远到下沙村,15分钟以内也能开过来,到岸后,走私分子雇一群工人卸货,2-3分钟就能搞定。走私的货物大到汽车、电器,小到冻品、牛皮、烂衣服,只要是国内市场紧缺的商品,走私分子都会冒险走私。

  据市公安边防支队直属船艇大队介绍,上个月,缉私部门将南澳附近走私码头炸毁,加上船艇大队和香港水警加大联合打击力度后,走私分子的走私行为有所收敛。近期,船艇大队还将采取更大的打击走私行动。

  - 战士回忆

  “当了这么多年兵,也很少见到这么丧心病狂的走私份子。”前晚的一幕,在已经当了8年兵的二级士官黄月荣的经历中,也算是少见的。当了5年兵的林树雄也说,象前晚那样“狠”的走私船,他只碰到过一两次。

  前晚接到的命令很紧急,黄月荣回忆道,当时,他们一接到“有任务”的命令就立刻准备装备出海了,他们平时出海都非常小心,前晚也是,但正好那晚天气不好,海面上非常暗,而走私船看到他们艇上的灯后也故意把灯都关掉了,不过,因为走私船的马力非常大,因此他们在码头上已经听到了马达的声音。新兵周剑荣说,他们开出梅沙码头不久,就发现了走私船,但此时,他们离走私船已经比较近了,他们让走私船停下来,走私船不仅不听,反而以更快的速度朝他们冲来。

  艾伟是怎么被撞飞的,大家没有看到,当时大家都被撞得趴到甲板上了,两三分钟后才清醒过来。清点人数时,大家才发现艾伟不见了。后来,大家才发现艾伟掉到海里了。

  黄月荣和驾驶员顾不得伤痛,跳下海去将艾伟救上艇,此时的艾伟已经没有了知觉,但还有微弱的呼吸和脉搏,给他做人工呼吸依然没有反应。边防战士们向附近的一艘渔船求救,过了一阵子,那渔船开过来将他们送上岸。

  至今,走私分子到底为何那么丧心病狂的要和他们“同归于尽”,黄月荣仍然没有一个肯定的答案,但他说,走私船一般是几艘甚至几十艘一起,到了海上就分开行驶,以分散缉私人员的注意力,有一些是“看水”(放风)船,有一些是故意引开缉私艇的“诱饵”。他猜测,可能是这次走私的货物价值比较大,因此,走私船似乎是有意掩护同伙,故意撞的他们。

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