钢铁巨头齐聚青岛供需各方互探“底细”

　　“没有代表证的人绝对不许入场，这是规定。”10月25日上午，青岛海天大酒店多功能厅入口处人头攒动，近10位工作人员一丝不苟地盘查来宾。没有代表证就无法登上通往二楼会场的扶梯，会场外聚集的人群大概有200多人。

　　里面正在举行的是“第五届中国钢铁原材料国际研讨会”，在开幕之前，这次研讨会就被视为了即将在12月开始的铁矿石价格谈判的“预演”。会议组织者声称，本届会议受到如此大的关注，也令他们始料未及。

　　尽管当天的晚些时候，中国钢铁工业协会常务副会长兼秘书长罗冰生一再强调，这次会议与2006年度的铁矿石价格谈判无关，甚至谈判的预备阶段都没有开始，只是为供需各方提供一个信息交流的平台。但人们却始终认为这是正式谈判前的“吹风会”，主要是探探供需各方的态度。

　　一位参会的企业负责人也认为，此次国际上知名的铁矿石供应商都来到了青岛，中国政府、有关协会和企业，准备通过这次会议与这些国际上知名的铁矿石供应商在价格问题上达成一些共识。

　　最终，记者通过努力进入会场。继而进一步了解到，国内有宝钢、鞍钢、武钢、攀钢、莱钢、济钢等40多家钢铁企业悉数到场，同时欧洲阿塞洛钢铁、日本新日铁、韩国浦项、美钢联等国际钢铁巨头也纷纷前来，巴西淡水河谷、澳大利亚力拓、澳大利亚必和必拓三大铁矿石巨头更是无一缺席。

　　内外重压钢企游走亏损边缘

　　2005年，可谓是中国钢铁企业的"多事之秋"：其一，是在4月1日被迫接受新日铁的谈判结果，独自消化进口铁矿石涨价71.5％带来的成本飞涨，据估计此举将使中国钢铁企业多支付200-300亿元的成本；其二，是钢材价格自今年3月份以来一直下降，而9月下旬开始，特别是国庆节后国内市场钢材价格大幅下跌，企业利润受到进一步的挤压。

　　中国钢铁全行业生产成本持续抬高，2004年上升了47%，今年预计比去年继续增加15%。"在双重压力下，企业的赢利空间逐步被压缩。"罗冰生介绍说，"今年上半年全国68家大中型钢铁企业月均实现利润82.055亿元，而7、8两个月份月均实现的利润只有55.595亿元，比上半年大幅下降了32.25%。"

　　自下半年开始，关于国内钢铁行业疲软的消息就不绝于耳，并以近期花旗银行的一纸报告达到了顶峰。10月19日，花旗银行发布了令业界震惊的报告，称"如果今年下半年钢材价格较上半年下跌13.6%，而其他成本保持不变，则全行业的净利润将会降为零，中国钢铁业将出现全行业亏损的风险"。

　　钢铁类上市公司的业绩变化证明了花旗所言非虚。10月24日，济南钢铁（）第三季度财报显示每股收益只有0.10元，而其中报业绩尚是每股收益0.77元。公告之日，股价放量杀跌，收盘仅4.96元，市盈率创新低。与济钢一样，另有多家钢铁股也公布了难看的三季度报告，其中G韶钢（）净利润下降53.23%，杭钢股份（）净利润下降48.73%，广钢股份（）净利润下降60.89%。有分析认为，大面积的业绩下滑，说明这些钢铁股正在进入下降通道。

　　铁矿石定价：中国理应有更大话语权

　　进口铁矿石定价，是中国钢铁行业必须过的关。在这一问题上，面对巴西、澳大利亚等国际铁矿石卖家的压力，中钢协毫不示弱。

　　"目前，全球钢铁增量部分主要在中国，铁矿石海运贸易量的增量也基本流向了中国，我国钢铁生产对铁矿石的需求变化是决定国际海运贸易铁矿供需状况的关键因素。"中钢协常务副会长兼秘书长罗冰生表示。

　　同时，40个主要产铁国家和地区1至8月份高炉生铁产量51056．3万吨，增加4750．6万吨，；扣除中国后，生铁产量29994．5万吨，同比减少632．4万吨。

　　"2006年，全球经济仍将保持平稳增长态势，除中国以外的其他国家和地区钢铁生产和铁矿石需求仍应基本稳定，不会有大的增长。因此，决定明年全球铁矿石供需变化的主要因素仍将在中国。"罗冰生分析说。不难看出，罗说这番话的深层含义，应是中国理应对国际铁矿石价格有更大的话语权。

　　显然，在座的三大铁矿石供应巨头并不认同这种说法。巴西淡水河谷（CVRD）铁矿石部商务董事NelsonSilva认为，中国是矿石需求增长的动力，接下来，中国仍将引领全球钢铁行业的增长，预计到2015年其每年钢的消费量将达到5亿吨。

　　Silva还注意到，今年1-8月份，中国的铁矿石进口是在保持高速增长。他认为中国对铁矿石的进口将以13%的速率增长至2010年的4.3亿吨，从而支撑全球对海运贸易铁矿石的增长。Silva的结论是，全球海运贸易铁矿石市场紧张的供应和高涨的需求将推动铁矿石现货市场价格一路走高。

　　与Silva先生一样，力拓铁矿公司主管销售市场和新业务的常务董事LanBauert也认为，中国钢铁市场中期预测依然强劲。"中国钢铁需求尽管每年以20%的速度增长，但人均铁矿石只有发达国家的一半，还有很大增长空间。"

　　而国内钢铁企业强调，过高的矿价会损害中国钢铁业的发展，一旦作为全球钢铁业"引擎"的中国钢铁业受损，全球钢铁业同行都会受到影响。全球矿业企业应着眼长远利益，而不是眼前的短暂利益。

　　据了解，经过多年的实践，全球铁矿石海运贸易已经形成一整套国际惯例和行为规则。由于提供铁矿石的CVRD、BHP（必和必拓）、力拓三大矿山企业占全球供应量的70%以上，具有高度的垄断性。购买铁矿石的日本钢铁企业以新日铁为代表，欧盟钢铁企业以阿塞洛为代表，中国钢铁企业以宝钢为代表，形成供方三家、买方三家的"三对三"每年一次价格谈判机制。在谈判过程中，当一家钢铁企业与一家供矿企业达成价格协议并对外公布后，一般情况下其他企业均跟随定价，这种办法已实行多年，并得到全球业界的公认。

　　中国钢铁业界面临的突出问题是，在协议价谈判方面谈判地位明显弱化，价格谈判地位与中国作为最大铁矿石进口国，以及世界钢铁主要新增产能地的地位不相适应。

　　毫无疑问，这次供需双方各执一词的集体表态，只是2006年度铁矿石价格谈判的一次"预演"，但是已经让对方知道了各自的观点。接下来，艰难的谈判即将在12月中旬开始，铁矿石价格到底会升还是会降，我们拭目以待。（记者 张耀堂）