早报讯   昨天，由航务二公司建造的大型施工专用船舶“打桩19号”正式下水（左图）。这艘打桩船拥有国内生产的单体重量和体积最大的变幅油缸。

 &n bsp  据介绍，“打桩19号”总造价4800万元，长61.5米、宽24.3米，桩架高75米以上，是同类船中的“大个子”。这条打桩船可打直径2000毫米的管桩和640000平方毫米的混凝土方桩。船桩架变幅油缸直径为800毫米，最大推力1256吨。

    “打桩19号”正式投入施工后，首先将于近日在烟大轮渡建设中大显身手，还将为跨海大桥的建设作好准备。（于小阳陈子阳摄影报道）