记者昨日探访发现，不少市民还不愿接受合乘出租车这种省钱又方便的办法  

    的哥多挣钱乘客早回家

    昨日的岛城飘起大雨，给上班族带来不少麻烦。不少市民在交通高峰期打不上出租车，以致上 班迟到。记者昨日在四方区、市北区的部分路段探访发现，尽管合乘出租车既可以缓解打车难，又可以增加出租车司机的收入，还可以为乘客省钱，但遗憾的是，在南方常见的这种“一举三得”的打车好办法，一时还难以在岛城推广。

    连打10辆车没人愿合乘

    昨日上午8时左右，记者来到四方区瑞昌路与人民路交界处，此时，不少市民正在车站附近等候公交车。这时正是上班高峰时间，加上大雨天，路上的出租车成了“抢手货”，记者身边经过的出租车基本都已载客。记者试图拦截已经拉上乘客的出租车，与车上的乘客合乘，但接连招手拦了十几辆车，没有一辆愿意停下来。

    过了大约十几分钟，终于有一辆打着空车灯的出租车停到路边，一名中年女子抢先打开车门。记者快步走上前对这位女士说：“我急着上班，咱们能不能合乘一辆出租车？”这位女子回答：“我快迟到了，不能与你合乘。”说完，她上了出租车匆匆离开。

    与生人合乘心里没有底

    上午9时，记者来到威海路车站，一名女子正在焦急地等待出租车，记者询问她要去哪里，她回答说是中山路。记者问她能否合乘一辆出租车，她用怀疑的眼光看了记者一眼，没有同意。

    记者又在车站随机采访了几位市民，询问他们是否愿意雨天与别人合乘出租车，其中几名女士表示与陌生人乘车，心里感觉没底，有些尴尬。  

    3种方式听你声音

    你有过合乘出租车的经历吗？你对合乘出租车有哪些好的建议和想法，可以通过三种方式与我们联系。方式一：拨打早报服务热线82881515；方式二：发电子邮件到zbnews＠qingdaonews．com；方式三：发短信，移动用户发送至08532012；联通用户发送至9160532012；小灵通用户发送至16532012（资费标准：每条0.10元）。

    “拼的”这样付车钱

    市运管局客管处的相关负责人介绍，合乘出租车的收费标准是，双方均按照计价器显示金额的70％收费。同一个地点上车，同一地点下车的合乘乘客，则分别按照显示金额的50％收费。 

   “拼的”方便又省钱

    业内人士倡议市民大度一些共同破解雨天乘车难题

    记者采访中了解到，合乘出租车这一情况，在广州和上海等一些南方城市比较受欢迎，不少上班族采取合乘出租车的办法，既方便又能省钱。

    青岛艺华出租车公司的总经理李广华告诉记者，每到雨雪天气，市民打车特别难，多数出租车司机愿意多拉乘客，方便市民出行。但这一好办法难以推广的原因是，有的乘客不愿意与别人合乘出租车，认为合乘不方便；另外，合乘出租车有时也容易引发纠纷，出租车司机害怕被投诉。

    “其实，乘客合乘出租车可以省不少钱。比如原本每月支付300元的出租车费，如果经常合乘的话，可以省下近百元的费用。”李广华告诉记者，希望市民都能大度一些，多接纳一位乘客，就能多为一位雨中苦等的人解决困难。

    据介绍，时下的出租车绝大多数仅搭乘1~2名乘客占，仅有约10％的出租车坐满了4人。而与之相对应的却是公共汽车拥挤不堪。那么，如果“拼车”能够成为市民常用的打车方式，不就明显地为城市交通减负了吗？另外，我们现在倡导建设节约型社会，油价越来越高，尾气排放所引起的空气污染越来越严重，“拼的”在环保方面的优势十分明显。当然，好办法最终能否推行，还要看全社会的理解和身体力行。

    本版撰稿王磊江