9月12日 长安福特总裁施滨德(左)与执行副总裁邹文超（右）在第一辆国产福特福克斯车前握手。当日，首辆国产福特福克斯顺利从长安福特生产线下线。据了解，国产福特福克斯是一款三厢车，采用1.8升发 动机。 （新华网记者 刘潺 摄）

　　长安福特为福克斯上市造了很大的势，但在其上市前夜，有福特经销商表示，凭其多年的汽车销售经验，并不看好福克斯的销售前景。

　　昨日，有福特经销商向《每日经济新闻》表示，虽然即将上市的福克斯1.8L排量的订单已有几百台，排到了明年一月份，但他并不看好福克斯的销售前景。

　　该福特经销商表示，福克斯就其自身品牌和产品性能而言，的确比同类产品强不少，但这款完全欧版的福克斯未必适合中国市场。

　　有不愿透露姓名的汽车行业分析师认为，福克斯无疑是款好车，但是长安福特仍将为此面临巨大市场压力，因为福克斯将面临凯越、标致307、赛拉图、宝来等车的剧烈竞争，而这一市场区间已经“火”完了。从战略层面考虑，一个市场超过5款车竞争，再有好车想进入就很困难了，说明福特公司的决策层并不了解中国市场，明显前瞻性不够。

　　对此，长安福特公关表示不愿过多评价，也不便公布更多关于福克斯的资料。福特汽车（中国）有限公司公关事务部相关人士表示，福克斯设计团队在最初设计时就已充分考虑了亚洲市场的需求，因此不存在为进入中国市场作改动的说法。（胡玮炜）

　　编辑 张伟明