本报上海讯 昨天，青岛号大帆船从上海东方明珠游轮码头启航南下厦门，开始了本次海尔·青岛号大帆船中国沿海行最长、最艰难的一段航程。

    厦门是海尔·青岛号大帆船中国沿海行的第四站，上海到厦门的距离为560海里，这是青岛号大帆船航行计划中最长的一段 航程。长距离的航行容易让人过度疲劳，同时，由于本段航程中将经过风浪较大的台湾海峡，在所有航程中，这也是最具挑战性的一段。而对于航行不利的是，台风卡努过后，一个新的热带低气压已经在太平洋上形成，并极有可能发展成为台风，如果这个台风向台湾海峡方向移动，有可能影响到青岛号大帆船的航行。

    为避免这个热带低气压的影响，青岛号大帆船在启航前进行了仔细的准备。前天，在船长郭川忙着采购碰垫等船上用品时，三哥一个人在船上画起了海图。当时，由于船舱钥匙在高勇身上，三哥在到达东方明珠游轮码头后只得掀开前舱盖爬进船舱，在闷热的船舱内画起了前往厦门的海图。对于这个新的热带低气压，郭川非常关注，隔一段时间就上网看卫星云图。虽然目前还不确定这个热带低气压能不能发展成为台风，郭川与奥帆委高级顾问代志强一起确定了青岛号大帆船的两套航行方案。第一方案中，如果这个热带低气压没有危险，青岛号大帆船将穿过台湾海峡，直抵厦门；第二方案中，考虑到这个热带低气压的危险、并且在航行中可能会过度疲劳，青岛号大帆船将停靠温州，在温州进行简单休整后再向厦门航行。

    如果航行顺利，青岛号大帆船预计将会在6天内抵达厦门。（本报记者韩光亮）