“神四”飞天，他作为医院船代表出海勘查
“神五”发射，他率应急救援队在海上漂浮32天
“神六”即将升空，作为大西洋海域医疗救护队的队长，他与队友整装待发
人物档案
一身军装，剪个平头的洪加津说起话来总是一脸笑容。嘴上说马上要执行的任务有“压力”，却丝毫看不出一丝焦虑。
洪加津自嘲，“一个月才两千多块钱”。“不止一次想过上岸跳槽”，但组织上一句“你不能走”，他又开开心心回到了原来的岗位。
他不清楚自己还要在海上漂多久，“军人嘛，服从就是天职”。
洪加津简历：1964年10月出生于江苏省仪征市。1981年10月入伍，1986年3月入党。军医学院毕业后长期从事泌尿外科专业，1994年12月晋升为主治医师。1999年5月从湛江422医院调来驻穗解放军421医院，一直在海军南医09船上工作，现为海军南医09医院船医务副主任。军衔：专业技术上校。
“十一”过后，中国“神舟六号”载人太空船将搭载两名航天员升空。就在“神六”发射之前，一支支海上急救医疗队也已整装待发，准备赶赴指定海域执行紧急救援任务。作为大西洋海域医疗救护队的队长，洪加津将带领驻穗解放军421医院其他7位医护人员于本月底赶赴指定地点，时刻准备在意外情况下对航天员进行急救。
已过不惑之年的洪加津与海上救援有着不解之缘：“神舟四号”飞天时，他曾作为全国6艘医院船的代表出海勘查海域情况；“神五”载人飞船发射，他领队在海上漂浮32天，直到杨利伟平安归来。提及此次“神六”海上医疗救护，经验丰富的洪加津坦承“有点紧张”，“毕竟这次上天的航天员有两名，太空飞行时间也将大大超过上一次，不得有半点闪失。”
为“神六”护驾
准备工作细到每个针头
9月9日下午六时，阳光柔和，微风拂面。驻穗解放军421医院的大院里弥漫着安静和悠闲的气息。但就在与林阴道一墙之隔的“医院船办公室”里，繁琐的工作还在紧张、忙碌地进行着。
狭小闷热的办公室里堆满了各式各样的医疗器具，大到呼吸机，小到纱布、针头，应有尽有。几名身着工作服的医护人员埋头清点着，一笔笔记录在册。
下个月，“神舟六号载人航天飞船”将发射升空，和“神五”发射时一样，驻穗解放军421医院南医09船的部分医护人员又将承担起“神六”的海上医疗应急救护的任务。9月底出发的日子已经很近了，最后的准备工作正在紧张有序地进行着。
队长洪加津埋头摆弄着桌上的那台为海上救护特制的呼吸机，记者走近了也没有发觉，站在一旁的吴桂荣副院长悄悄告诉记者，“光是这一台呼吸机老洪就已检查过十多遍了。”护士们用“清点每个针头”来形容洪加津的较真与一丝不苟。
今年41岁的洪加津看起来比实际年龄年轻，说起话来干净利落。迎接“神六”发射所做的准备工作已到了冲刺阶段，洪加津把要做的工作分成了三大部分：完善医院船的配备；对航天员可能出现的伤情制定抢救计划；对装备进行测试和维修。
“上船的人数有明确规定，一个也不能多，但要带的物品却是宁多毋少，等在海上发现有物品没带就只能抓瞎了！”洪加津算了下，仅是剪刀、纱布之类的医疗小物件，救援队就装了整整76箱。
根据北京指挥部的要求，洪加津早早制定了一系列救护方案。据悉，航天员紧急逃生后不一定需要救护，一旦出现伤情，主要是外伤或气体中毒，“返回舱降落时造成冲击过载，对航天员可能会造成心肺撕伤、肝脾破裂或颈椎断裂；同时火箭推进剂中的四氧化碳、一氧化碳等有害气体也会造成舱内有毒气体超标，导致航天员中毒。”
一个多月前，医疗队就对航天员可能出现的伤情进行了模拟抢救，最近洪加津把训练内容集中在外科和心肺、呼吸等内科上。
心系杨利伟安全
海上漂浮32天
这不是洪加津第一次执行航天员的海上应急救援任务。早在2003年10月15日，“神舟五号”载人飞船发射时，洪加津就已作为应急救援队的领队在海上经历了高度紧张的32天。“当时很紧张，一刻也不敢分神”，洪至今清楚地记得当时载人飞船上升时自己心跳加速的情景。根据事先的任务指令，海上应急救援队主要负责“神五”航天员杨利伟在飞船上升时意外情况的紧急救援。“如果飞船发生意外，航天员将连同返回舱一起跳伞逃生，巨大的降落伞直径达到1000米，为防止它将返回舱拽到海里，救援直升机要在第一时间进行救援。”
为了保证飞船进入预定轨道前的这短短十分钟内航天员的安全，洪加津带领海上救援队员提前20天就到达了指定海域，飞船15日顺利升空，海上应急救援队23日才最后上岸，其间在海上漂浮了整整32天。
问洪这期间最难对付的难题是什么，他的答案有些出人意料——“恐惧”。执行海上应急救援任务期间，每天都有别国的侦察机飞到救援船上空，不间断地进行拍照和监控，“就在我们头顶五六十米的上空，近到拿个扫把可以打下来。”救援船没有火力，方圆几千海里没有其它船只，遇到这种情况，洪便让队员们进船舱待命，避免与对方发生冲突。
恐惧还来自于海上的狂风巨浪，有时候一个巨浪打来救援船的前半段便浸到了海水下面，特制的救援船平时在海上就像只“不倒翁”，但风浪大起来随时都有翻掉的危险。洪回想起当时晕船的情景直皱眉头，但他又乐呵呵地说，“等风浪过去，船头浮上海面，甲板上满是活蹦乱跳的鱼呀！”平时只能吃冷冻食品的救援队，把鱼捉了打牙祭，倒也不亦乐乎。
海上漂浮24小时待命，除了每天接收上级的指令，了解飞船升空的最新情况，队员们的生活颇为枯燥，“平时看看海鸥，有时飞鱼会不小心飞到船上来，倒也挺有趣的。”
