晚报讯 随着城市车辆的增多，行人过街难的问题越来越突出，近日记者接到读者电话反映，并询问近期我市有没有解决这个问题的相应措施。市建委有关人员昨天答复说，“对于由于车辆增多形成的过街难现象，今年起将逐步予以解决，我市将在车流量大的路段建设过街天桥等设施。” &nb
sp; 记者昨天在308国道、福州路、重庆南路等处采访时了解到，居民对过街难反映强烈。 家住夹岭沟小区的王某每次回家时都要穿过308国道，他说，“别看我是一个棒小伙，回家过马路时也是提心吊胆，希望这里也能修个天桥。”
在308国道双山段，记者看到来往车辆车速很快。刚从马路对面走过来的两位市民对记者说，晚间车速更快，闯红灯也经常发生，行人安全很难保障。
据介绍，今年出台的《青岛市城市综合交通规划》确定，在行人过路流量大的干道应建设适量的过街通道（地道或天桥），实施人车分离；在行人过路分散、流量不大，车流量较大，道路宽度较宽（四车道以上）的道路上，应在道路断面中间设一定宽度的分隔带，其上设行人安全岛。在商业网点密集、交通量大的区域，过街通道方案设计时应充分考虑商场间二层连通的可能性；在一般性需要建设过街通道的地方，优先考虑结合商业网点设置地下通道的可能性，过街通道应设法提高行人过路的舒适性。另外，对一些人流量较大的交叉路口进行改造，包括实施信号控制、优化信号配时、渠化交叉口和设置行人安全岛等措施。
今年结合道路改造，市区增加了一些行人过街设施。在辽阳西路上，根据整个路段居民区的分布，分别设了六处地下通道。正在进行的山东路改造中，也新增了五处地下通道。另据介绍，我市还将在台东三路设过街设施，为市民提供方便。（记者芦智峰）
昨日上午，市委老干部局李鸿令局长受市委、市政府的委托来到南京路绮丽大厦老红军陈目海的家中，祝贺陈老九十岁生日。陈目海年仅14岁就参加了革命，担任勤务兵、司号员，目前，他是我市唯一还健在的爬雪山过草地走完全部长征路的红军战士。臧磊摄
